Wyszukaj na stronie
Menu

S0 fast cut & medium gloss – στίλβωση πάστα

Για γελέκια και βερνίκια υψηλής σκληρότητας.

ΖυγόςΚώδικας
1 kg11246
S0 fast cut & medium gloss – στίλβωση πάστα
  • Δύναμη κοπής πάστας = 8
  • Επίπεδο γυαλάδας = 6

Δεν περιέχει σιλικόνη

Τεχνικές πληροφορίες

Χρώμα

  • λευκό

Μέθοδος εφαρμογής

  • περιστροφικό μηχάνημα
  • χειροκίνητα

Περιγραφή προϊόντος "S0 fast cut & medium gloss – στίλβωση πάστα"

S0 Brayt είναι μια πάστα στίλβωσης έχει σχεδιαστεί για επαγγελματίες – κατασκευαστές, τα ναυπηγεία και τα προϊόντα όπου σχηματίζει το εξωτερικό στρώμα της τεχνικής gelcoat ή βιομηχανική τελικό επίχρισμα με υψηλή σκληρότητα. S0 αφαιρεί ατέλειες μετά τη λείανση γυαλόχαρτο, ακόμη και P800 (ανάλογα με την σκληρότητα της επιφάνειας). Η πάστα είναι σχεδιασμένη να λειτουργεί με τις μηχανές με μέγιστη ταχύτητα περιστροφής του 1800.

Καλύτερα όταν εφαρμόζεται με μαλλί και σκληρά σφουγγάρια. Παρέχει μεγάλη στιλπνότητα.

S0 fast cut & medium gloss – στίλβωση πάστα - εκπαιδευτικό βίντεο

Βασικές πληροφορίες

Για την επιφάνειαΤεχνικό gelcoat ή βιομηχανικό τελικό χρώμα με μια υψηλή σκληρότητα.
ΛειτουργίαΑφαιρεί  τις ζημιές, γυαλίζοντας, με λάμψη, προστασία
Τύπος ζημίαςΤρίψιμο με γυαλόχαρτο P800
Εφαρμογήμηχανή
Προτεινόμενη εφαρμογήΑλοιφαδόρος , σκληρός σπόγγος
Συσκευασία1kg         code 11246
ΧρώμαΑσπρο

Λεπτομέρειες για τη μέθοδο εφαρμογής

  • Προετοιμασία της επιφάνειας:

    Αφαιρέστε τα ελαττώματα από την επιφάνεια με αμμώδη χαρτί κατάλληλου κόκκου.

    Sposób aplikacji - S0 fast cut & medium gloss – στίλβωση πάστα

    Η πάστα γυάλισματος Sea-Line® απομακρύνει γρήγορα και αποτελεσματικά γρατζουνιές και ελαττώματα που προκύπτουν κατά τη διαδικασία του γυάλισμα, μετά το τέλος του οποίου είχε γίνει με αμμώδες χαρτί με ελάχιστη κόκκινη P800 →.

  • Sposób aplikacji - S0 fast cut & medium gloss – στίλβωση πάστα

    Σε περιπτώσεις χρήσης της πάστας S0 σε πολύ σκληρά γελέκια ή σε σκούρα χρώματα, ενδέχεται να απαιτηθεί ολοκλήρωση των εργασιών λείανσης με αμμώδες χαρτί με ελάχιστη κόκκινη P1200 →.

  • Στίλβωμα:

    Sposób aplikacji - S0 fast cut & medium gloss – στίλβωση πάστα

    Το γυάλισμα με πάστα S0 μπορεί να γίνει χειροκίνητα ή με τη χρήση μηχανικού γυαλιστικού μηχανήματος με ρυθμιζόμενες στροφές.

  • Sposób aplikacji - S0 fast cut & medium gloss – στίλβωση πάστα

    Ξεκινάμε τη διαδικασία γυάλισμα με μηχανική γυαλιστική μηχανή από χαμηλές στροφές: 800 έως 1000 σ.α.λ. Αυξάνουμε σταδιακά τις στροφές μέχρι την πλήρη απορρόφηση της πάστας και την επίτευξη πλήρους λάμψης στην επιφάνεια.

  • Sposób aplikacji - S0 fast cut & medium gloss – στίλβωση πάστα

    Οι στροφές του μηχανικού γυαλιστικού μηχανήματος στο τελικό στάδιο του γυαλίσματος δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις 1800 σ.α.λ.

  • Η ολοκλήρωση μετά το γυάλισμα:

    Πάστα γυάλισμας S05.

    Sposób aplikacji - S0 fast cut & medium gloss – στίλβωση πάστα

    Καθαρίστε την επιφάνεια από τα υπολείμματα της πάστας γυάλισμα χρησιμοποιώντας ένα πανί μικροΐνων. Συνιστάται επιπλέον να προστατεύσετε τη γυαλισμένη επιφάνεια χρησιμοποιώντας:

    • S4 PROTECT WAX
    • S5 QUICK WAX

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - S0 fast cut & medium gloss – στίλβωση πάστα

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

    Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

    Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

    Γιατί η ρητίνη δεν σκληραίνει;

    Πιθανές αιτίες

    • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος,
    • Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
    • Ανάμειξη δύο συστατικών (βάσης και σκληρυντή) από διαφορετικούς κατασκευαστές.

    Πώς να το αποτρέψετε

    • Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
    • Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
    • Ανακατέψτε προσεχτικά τα προϊόντα και αφαιρέστε τυχόν αέρια από το μείγμα.

    Πώς να το αφαιρέσετε

    • Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

    Μπορώ να χρησιμοποιήσω χρώματα γιοτ για δεξαμενή πόσιμου νερού;

    Τα βαφέα Sea-Line για σκάφη προορίζονται για τη βαφή επιφανειών σκαφών και γιοτ από διάφορα υλικά, όπως λαμινάτο, ξύλο ή χάλυβα. Δεν διαθέτουμε πιστοποιητικό από το Εθνικό Κέντρο Υγιεινής, το οποίο θα επέτρεπε τη χρήση ναυτιλιακού βερνικιού για τον βαφή ενός δοχείου με πόσιμο νερό.

    Wyjście
    Przeiń na górę