Συνιστώμενο ελαφρύ εποξειδικό σπάτουλα Sea-Line.

Η συνιστώμενη ελαφριά εποξειδική σπάτουλα Sea-Line χρησιμοποιήθηκε κατά την υλοποίηση του έργου – του καταμαράν Wave 58. “Είναι ένα πολύ καλό υλικό για την τελική επεξεργασία αλουμινίου και δομών συμπόζιτων. Μετά από μερικά χρόνια έρευνας και χρήσης του προϊόντος Sea-Line, δεν έχουμε καμία παράπονο.”

Μπαρτός Πουχόφσκι

Σκάφος Cree Yacht www.creeyacht.pl

Συνιστώμενο ελαφρύ εποξειδικό σπάτουλα Sea-Line.

Συνιστώμενο ελαφρύ εποξειδικό σπατουλάρισμα – Οδηγίες εφαρμογής:

Λείανε την επιφάνεια με αμμώδη χαρτί ατσάλισης P120 έως P240.
Καθάρισε την επιφάνεια από σκόνη και ρύπους.
Καθάρισε την επιφάνεια προσεκτικά χρησιμοποιώντας ειδικά καθαριστικά προϊόντα, όπως το Cleaner Sea-Line®.
Μετρήστε σωστά τις αναλογίες των συστατικών: 2:1 όγκου, 100:53 κατά βάρος.
Ανακατέψτε τα συστατικά μέχρι να πάρουν ομοιόμορφο χρώμα.
Ο χρόνος εφαρμογής του μίγματος είναι 50 λεπτά από την ολοκλήρωση του ανακάτεματος των συστατικών.
Ο χρόνος πέτσευσης είναι 24 ώρες στους +20°C. Η εφαρμογή σε χαμηλότερες θερμοκρασίες επεκτείνει τον χρόνο πέτσευσης.

Rekomendowana szpachlowka epoksydowa lekka Sea Line

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η ελάχιστη θερμοκρασία κατά την πολυμερίζεται είναι +10°C. Κάτω από αυτήν τη θερμοκρασία, η διαδικασία πολυμερισμού θα διακοπεί και δεν θα πραγματοποιηθεί η σκλήρυνση του σπατουλαρίσματος.

Μετά τη σκλήρυνση, λείανε την επιφάνεια χρησιμοποιώντας αρχικά αμμώδες χαρτί ατσάλισης P80~P120, και στη συνέχεια με λεπτότερο χαρτί ατσάλισης P120~P240.

Rekomendowana szpachlowka epoksydowa lekka Sea Line

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με "Συνιστώμενο ελαφρύ εποξειδικό σπάτουλα Sea-Line."

Ελέγξτε επίσης

Φοβερός Ληστής
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Φοβερός Ληστής
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
Προετοιμασίες Sea-Line στο στρατό
Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ
Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή.
Δίσκο Πετούντας – Βόιτσεχ Τσέσλικ
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707
“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε
Αναζωογόνηση βυθού SOMBRA BLANCA MAKA 707

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Πιθανές αιτίες

Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και της επιφάνειας (κάτω από 10°C),
Ανάμειξη δύο συστατικών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Πώς να το αποτρέψετε

Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
Χρησιμοποιήστε βάση και σκληρυντή από τον ίδιο κατασκευαστή.

Πώς να το αφαιρέσετε

Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

Πιθανές αιτίες

Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

Ναι, μπορείτε να αναμειγνύετε τα πολυουρεθανικά χρώματα Sea-Line. Ωστόσο, πρέπει να θυμάστε να διατηρείτε τις κατάλληλες αναλογίες βάσης, σκληρυντή και διαλυτικού.