Благодарим господин Яцек от Варшава за предоставените материали.
Периодът на отпуск приключи, а моят яхт остана през 2 месеца в един от северните портове на Гижицко. Мореплавателите знаят, че това е свързано с постоянно излагане на силни есенни ветрове, носещи много замърсявания и увеличаващи вероятността за отлагане на дъното на яхтата водорасли и лишеи. Така стана и с моя Twister. Когато през ноември го извадих от пристанищния басейн, пред очите ми се появиха лишеи и очакваната неприятна гледка на почти черно от лишеи дъно.
Ремонтирах испанската моторна лодка Ducauto caribe. „Разрязана на две, изчистена и направена според собствената ми
Благодарение на господин Збигнев получихме информация, че почистващите препарати Sea-Line са били използвани за почистване
Благодарим господин Войчех от Познаня за изпратената снимка от строежа. „При строежа на „DISCO VOLANTE“,
„Можеше да бъде по-добре, но съм доволен. Не беше лесно, защото работата беше легнала, свалени
Не препоръчваме използването на универсални разредители. Използването на разредител с непознат състав може да доведе до загуба на сцепление, липса на подходящо разливане на боята и лакови дефекти.
Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.