Wyszukaj na stronie
Menu

Гелкоут за ламиниране и ремонт на яхти

Желкът (Gelcoat), създаден на основата на смола IZO/NPG, осигурява добра устойчивост на атмосферни влияния и високи механични свойства.

Преди всичко се препоръчва за ремонт на дребни драскотини и за производство на изделия от ламиниран материал. Продуктът се доставя без втвърдител, необходимо е да се снабдите с Metox 30. Желкотът с катализатор трябва да се разбърква внимателно.

ЦвятВезниКод
Бяло RAL 90101kg300010262
Бяло RAL 9010250g300010263
METOX 3020 ml300010282
Парафинов коректор60 ml300010264
Гелкоут за ламиниране и ремонт на яхти

Техническа информация

Метод на приложение

Ръководство: четка

Описание на продукта "Гелкоут за ламиниране и ремонт на яхти"

Това е желкот (gelcoat) в цвят RAL 9010 за универсално приложение:

  • Подходящ е както за строителство, така и за ремонт на повредени елементи на лодки.
  • Препоръчва се предимно за ламиниране.
  • В комбинация с парафинов коректор служи за ремонт на дребни драскотини.
  • Компонент A е в бял цвят, а втвърдителят е течност Metox 30.
  • Пропорции на смесване на съставките на желкота: втвърдител 100:3.

Важно

  • Опаковката съдържа само желкот.
  • Втвърдителят, както и парафиновият коректор, трябва да се закупят отделно.

Основна информация

Тип повърхностламинат,
Мястонад и под линията на водата
Функцияламиниране, запълване на дребни недостатъци
Брой слоевеспоред нуждите
Време за работа15-25 мин при температура около 20°C
Време за втвърдяване24 ч при температура около 20°C
Цвятбял RAL 9010

Подготовка на повърхността

Начин на употреба

Преди всичко повърхността трябва да се обезмасли и да се шлифова с шкурка. Прахът да се премахне и отново да се обезмасли.

Смесете базата с втвърдителя в пропорция 100:3. Времето за гелиране, т.нар. potlife, тоест възможността за употреба след смесване на компонентите, е около 15-25 минути при температура около 20°C.

Допълнителни работи

Както вече споменахме, желкотът под влияние на кислорода подлежи на кислородна инхибиция (не изсъхва, повърхността винаги остава лепкава). Предполага се, че в случай на ремонти използваме т.нар. Topkot, можем да постигнем това, като добавим парафинов коректор. Препоръчителното количество парафинов коректор е 2%-5%.

Имате въпроси относно продукта - Гелкоут за ламиниране и ремонт на яхти

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Също така проверете

    Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

    Замърсители в горното покритие?

    Можливі причини

    • Недостатньо якісне очищення поверхні перед нанесенням фарби,
    • Неправильна підготовка малярських інструментів (пензля, валика),
    • Виконання робіт на місці, що постійно знаходиться у контакті з пилом.

    Як запобігти?

    • Уважна підготовка поверхні (шліфування, очищення, відмащування),
    • Точна підготовка малярських інструментів перед використанням,
    • Дотримання належної чистоти робочого місця.

    Як виправити?

    • Підшліфувати, очистити і знову пофарбувати.

    Винаги ли е необходимо да се шлайфа повърхността между нанасянето на два различни продукта?

    Препоръчваме винаги да прехвърляте повърхността между нанасянето на два различни продукта, за да осигурите равномерна грубост на повърхността и сцепление на следващите пластове. Прехвърлената повърхност също трябва да се почисти и дегримира.

    Защо полиуретановото покритие стана матово?

    Можливі причини

    • Занадто короткий час для випаровування розчинника.

    Як запобігти?

    • Забезпечити відповідні умови для повного випаровування розчинника.

    Як виправити?

    • Затерти поверхню, відмастити і нанести фарбу відповідно до правил (відповідні умови та розведення). В разі потреби, заблікати поверхню.
    Wyjście
    Przeiń na górę