Калькулятор красок является основным решением основной проблемы, с которой мы сталкиваемся перед началом ремонта. Основной проблемой является определение потребности в лакокрасочных материалах. Приглашаем воспользоваться калькулятором яхтных красок, разработанным на основе производительности отдельных продуктов марки Sea-Line.
Калькулятор красок Sea-Line позволяет быстро и просто рассчитать приблизительную площадь, предназначенную для ремонта, определяя с высокой точностью количество материалов, необходимых для проведения ремонта в выбранной системе.
Для правильного использования калькулятора красок нужно только ввести основные технические данные о судне и определить тип дна. Для напоминания:
Мы расширяем наше предложение, вводя два новых продукта, которые обеспечат энтузиастам лодок и переработчикам композитов
Приходите и присоединяйтесь к нам на METS 2023. Указанная выставка — лучшее событие для профессионалов
Загляните к нам, не выходя из дома. Мы вас сердечно приглашаем.
Новинки сезона 2023 — это великолепная полировочная шерсть. Новая черно-белая полировочная шерсть премиум-качества предназначена прежде
Мы не рекомендуем использовать ацетон для очистки поверхности, поскольку ацетон очень быстро испаряется, что может повлиять на качество очистки поверхности перед покраской.
Не рекомендуется наносить краски 2К на краски 1К. Краски 1К и 2К отличаются по составу и свойствам, включая твердость, химическую стойкость и долговечность. Краски 1К однокомпонентные и высыхают за счет испарения растворителя, в то время как краски 2К двухкомпонентные и требуют отверждения путем добавления отвердителя.
Применение краски 2К на краску 1К может вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к нежелательным последствиям, таким как матирование, откалывание или отслаивание краски. Поэтому всегда следует использовать краски в соответствии с инструкциями производителя и не смешивать разные виды красок.
Мы рекомендуем всегда шлифовать поверхность между нанесением двух различных продуктов, чтобы обеспечить однородную шероховатость поверхности и сцепление последующих слоев. Прошлифованную поверхность также следует очистить и обезжирить.