Wyszukaj na stronie

Szpachlówka jachtowa epoksydowa uniwersalna

Szpachlówki epoksydowe są przede wszystkim jedynymi masami rekomendowanymi do użycia na elementach kadłuba stale zanurzonych w wodzie.

Jednakże można używać ich z powodzeniem zarówno nad jak i pod linią wody.

WagaKod
zestaw (baza + utwardzacz)750 g12200
baza do zestawu 7,5 kg5 kg12286
utwardzacz do zestawu 7,5 kg2,5 kg12287
Szpachlówka jachtowa epoksydowa uniwersalna

Opis produktu "Szpachlówka jachtowa epoksydowa uniwersalna"

  • Polecana przede wszystkim do naprawy małych ubytków nad jak również pod linią wody
  • Do naprawy uszkodzeń powstałych na skutek działania osmozy
  • Łatwa w mieszaniu oraz aplikacji
  • Aplikacja w ciągu 40 minut od momentu wymieszania bazy i utwardzacza
  • Poprzednia warstwa: podkłady epoksydowe Sea-Line,
  • Kolejna warstwa: podkłady epoksydowe, 1K universal yachtprimer,

Szpachlówka jachtowa epoksydowa uniwersalna - film instruktażowy

Informacje podstawowe

Typ powierzchnilaminat, drewno, stal, aluminium
Miejscepod i nad linią wody
Funkcjaszybkie uzupełnianie małych rys i ubytków
Waga1L=1540 gramów
Czas pracy 20ﹾC40 min
Czas utwardzania 20°C15 godzin
Kolorjasny szary
Proporcje mieszania składników A oraz B (baza+utwardzacz)2:1 objętościowo

100:50 wagowo

Masz pytania odnośnie produktu - Szpachlówka jachtowa epoksydowa uniwersalna

    Szpachlówka epoksydowa uniwersalna w podsumowaniu

    Szpachlówki epoksydowe są przede wszystkim jedynymi masami rekomendowanymi do użycia na elementach kadłuba stale zanurzonych w wodzie. Jednakże można używać ich z powodzeniem zarówno nad jak i pod linią wody. Chociażby dlatego, że szpachlówki epoksydowe nie chłoną wody i posiadają właściwości antyosmotyczne, a także  antykorozyjne. Dodatkowo nie zawierają rozpuszczalników, a co więcej charakteryzują się niskim skurczem dzięki czemu mogą być aplikowane jednorazowo w grubych warstwach.
    Podsumowując szpachlówki epoksydowe Sea- Line jest to gotowy do użycia produkt z idealnie dobranych składników charakteryzujący się bardzo dobra przyczepnością, odpowiednią twardością, a ponad wszystko odpornością na warunki atmosferyczne i bardzo dużą wytrzymałością mechaniczną. Innymi słowy są idealne zarówno do prac związanych z budową nie mówiąc już o naprawach do których są faktycznie zaprojektowane.

    W takim razie jaką właściwie wybrać szpachlówkę?

    • Uniwersalna szpachlówka epoksydowa –  naprawa niewielkich uszkodzeń czyli rys, drobnych ubytków
    • Lekka szpachlówka epoksydowa – to przede wszystkim duże powierzchnie i głębokie uszkodzenia
    • Szpachlówka epoksydowa z włóknem szklanym – głębokie uszkodzenia jak również  powierzchnie obciążone mechanicznie
    • Zaś szpachlówki poliestrowe i żelkotowe – naprawy nad linią wody oraz do wnętrz

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Dlaczego farba nie ma rozlewności?

    Możliwe przyczyny

    • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
    • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
    • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

    Jak zapobiec?

    • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
    • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
    • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

    Dlaczego żywica się nie utwardza?

    Możliwe przyczyny

    • Zbyt niska temperatura otoczenia,
    • Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
    • Mieszanie dwóch składników (bazy i utwardzacza) od różnych producentów,

    Jak zapobiec?

    • Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
    • Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
    • Dokładnie wymieszać produkty i odpowietrzyć mieszankę.

    Jak usunąć?

    • Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.

    Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

    Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

    Wyjście
    Przeiń na górę