Wyszukaj na stronie
Menu

Gelcoat do laminowania i napraw jachtów

Żelkot (Gelcoat) stworzony w oparciu o żywicę IZO/NPG dzięki, której uzyskuje dobrą odporność na czynniki atmosferyczne oraz wysokie właściwości mechaniczne.

Przede wszystkim polecany do napraw drobnych rys oraz do produkcji wyrobów z laminatu. Produkt dostarczany jest bez utwardzacza, należy zaopatrzyć się w Metox 30. Żelkot z katalizatorem należy delikatnie wymieszać.

KolorWagaKod
Biały RAL 90101kg300010262
Biały RAL 9010250g300010263
METOX 3020 ml300010282
Korektor parafinowy60 ml300010264
Gelcoat do laminowania i napraw jachtów

Informacje techniczne

Sposób aplikacji

Ręcznie: pędzel

Opis produktu "Gelcoat do laminowania i napraw jachtów"

Jest to gelcoat (żelkot) w kolorze RAL 9010 do wszechstronnego zastosowania:

  • Sprawdza się zarówno w budowie jak i podczas napraw uszkodzonych elementów łodzi.
  • Polecany jest przede wszystkim laminowania.
  • W połączeniu z korektorem parafinowym służy do naprawy drobnych rys.
  • Komponent A jest w kolorze białym, natomiast utwardzacz jest to płyn Metox 30.
  • Proporcje mieszania składników  żelkot”: utwardzacz  100:3.

Ważne

  • Opakowanie zawiera wyłącznie żelkot.
  • Utwardzacz jak również korektor parafinowy należy kupić osobno.

Informacje podstawowe

Typ powierzchnilaminat,
Miejscenad jak również pod linią wody
Funkcjalaminowanie, uzupełnianie drobnych ubytków
Ilość warstwwedług zapotrzebowania
Czas pracy15-25 min podczas gdy temperatura wynosi około 20°C
Czas utwardzania24 h podczas gdy temperatura wynosi około 20°C
Kolorbiały RAL 9010

Przygotowanie powierzchni

Sposób użycia

Przede wszystkim powierzchnię należy odtłuścić, zeszlifować papierem ściernym. Usunąć pył i ponownie odtłuścić.

Wymieszać bazę z utwardzaczem w proporcji 100:3. Czas żelowania, tzw potlife czyli możliwość do użycia po wymieszaniu komponentów wynosi około 15-25 minut w temperaturze około 20°C.

Dalsze prace

Jak już wspomniano żelkot pod wpływem tlenu ulega inhibicji tlenowej (nie dosycha, powierzchnia zawsze jest klejąca). Zakładając, że w przypadku napraw stosujemy tzw. Topkot mozemy uzyskać dodając korektor parafinowy. Zalecana ilość korektora parafinowego 2%-5%.

Masz pytania odnośnie produktu - Gelcoat do laminowania i napraw jachtów

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

    Możliwe przyczyny

    • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
    • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
    • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

    Jak zapobiec?

    • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
    • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
    • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
    • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

    Jak usunąć?

    • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
    • Za pomocą C1 shell and fouling remover

    Czy mogę bezpośrednio u Państwa kupić produkty?

    Nie prowadzimy sprzedaży detalicznej. Nasze produkty można znaleźć w wielu sklepach w Polsce oraz za granicą. Nasi dystrybutorzy prowadzą sklepy stacjonarne oraz internetowe. Pełną listę dystrybutorów oraz kontakty można znaleźć na naszej stronie internetowej.

    Czy zawsze trzeba przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów?

    Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

    Wyjście
    Przeiń na górę