Języki:

REGATY SREBRNY DZWON 2015

Strona główna » Aktualności » REGATY SREBRNY DZWON 2015
Farby dla jachtów
REGATY SREBRNY DZWON 2015

XXXVI REGATY SREBRNY DZWON 2015

REGATY ŻEGLARSKIE SREBRNY DZWON zapraszamy do Kołobrzegu po raz XXXVI.

XXX-VI-REGATY SREBRNY DZWONDokumentacja regatowa znajduje sie na stronie naszego partnera :

JACHT KLUBU MORSKIEGO JOSEPH CONRAD

REGATY SREBRNY DZWON jak to było:

Najpierw lało i mocno wiało a potem się wydmuchało

Pierwszy dzień regatowych zmagań III Regat Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego Bakista Cup (którego etapem są XXXVI REGATY SREBRNY DZWON 2015)  rozpoczął się od mocnego akcentu w postaci wiatru o sile 5-6 w skali Beauforta i fali do 2 metrów. W tej sytuacji próba rozpoczęcia wyścigu zakończyła się jego przełożeniem na godzinę 15.00. Żeglarze przyjęli to z pełnym zrozumieniem, w tych warunkach kotwiczenie i ustawianie boji linii mety to potencjalnie duże problemy i ewentualne awarie.

O godzinie 15.00 zgodnie z prognozą wiatr osłabł do 3-4 w skali Beauforta i rozpoczęliśmy dynamiczny wyścig. Najszybsze jachty płynęły z prędkościami rzędu 7 -9 węzłów. W tej sytuacji 16 milowa trasa do Dziwnowa pierwszemu na mecie jachtowi „Bryza 33” z kpt. Jackiem Romanowskim zajęła 2 godziny 19 minut.

Ostatni na mecie mieli już zupełnie inne warunki, po prostu flauta, wydmuchało się i już.

We wtorek 30.06.2015r., na redzie kołobrzeskiego portu odbyły się 36 Regaty „Srebrny Dzwon”.  Wyjątkowo dobra pogoda z wiatrem 2-3 w skali Beauforta z północnego zachodu sprzyjała tego dnia startującym załogom, dzięki czemu udało się rozegrać zaplanowany na ten dzień wyścig. Co warte podkreślenia, wśród startujących ekip znalazła się czołówka regatowców morskich z województwa zachodniopomorskiego. Wieczorem, o godz. 18:00 w Marinie Solnej w Kołobrzegu regaty zakończyły się ceremonią rozdania dyplomów, nagród i głównego trofeum, czyli srebrnych dzwonów. Nagrodę specjalną dla najszybszego jachtu ufundował również Prezydent Kołobrzegu pan Janusz Gromek, a przypadła ona załodze jachtu Antidotum z kpt. Marcinem Mrówczyńskim.

XXXVI REGATY SREBRNY DZWON WYNIKI –
– Kpt. Andrzejowi Sokołowskiemu oraz załodze Orson zdobycia „Srebrnego Dzwonu” w grupie ORC
– Kpt. Marcinowi Mrówczyńskiemu oraz załodze Antidotum zdobycia „Srebrnego Dzwonu” w Grupie KWR

!!!Gratulujemy !!!


Podziel się:

Zobacz również
Inne wątki z tej kategorii

Nasz faq
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Dlaczego farba nie ma rozlewności?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Nasza oferta
Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
Exit
Przewiń na górę