Wyszukaj na stronie

Żywica jachtowa epoksydowa

Nasza żywica epoksydowa sprawdza się zarówno w budowie jak i podczas napraw uszkodzonych elementów łodzi i jachtów.

WagaKod
250 g3636 (kpl.)
0,5 kg8483 (kpl.)
0,9 kg8508 (kpl.)
5 kg8506 (comp. A) / 8507 (comp. B)
Żywica jachtowa epoksydowa

Sposób aplikacji

Ręcznie:

  • pędzel
  • wałek

Opis produktu "Żywica jachtowa epoksydowa"

Jest to konstrukcyjna żywica do wszechstronnego zastosowania:

  • sprawdza się zarówno w budowie jak i podczas napraw uszkodzonych elementów łodzi
  • polecana jest przede wszystkim do laminowania, zasklepiania, wzmacniania powierzchni, klejenia oraz łączenia poszczególnych elementów konstrukcji
  • w połączeniu z matą lub tkaniną szklaną służy natomiast do ręcznych napraw znacznych uszkodzeń
  • uzyskana powłoka posiada zaś bardzo dobrą przyczepność do każdego rodzaju podłoża i bardzo wysoką odporność oraz twardość
  • komponent A i B jest bezbarwny
  • proporcje mieszania składników:
    • w przypadku proporcji objętościowej – 100:50
    • w przypadku proporcji wagowej – 100:44

Zestaw zawiera

  • konstrukcyjna żywica epoksydowa
  • utwardzacz
  • kubek wraz z podziałką przez co dozowanie składników jest bardzo proste jak i wygodne
  • dodatkowo również instrukcję wykonania naprawy 

Informacje podstawowe

Epoxy resin – Żywica epoksydowa:

Typ łodzilaminat, drewno, stal, aluminium
Miejscenad jak również pod linią wody
Funkcjalaminowanie, uzupełnianie ubytków jak i wzmacnianie
Wydajność teoretyczna 1 kg żywicy1 warstwa laminatu wypełniona
matą szklaną o gramaturze:wydajność:
300 g/m²
450 g/m²
~1,7 m²
~1,1 m²
1 warstwa laminatu wypełniona
tkaniną szklaną o gramaturze:wydajność:
200 g/m²
400 g/m²
~5 m²
~2,5 m²
Ilość warstwwedług zapotrzebowania
Czas pracy45 min podczas gdy temperatura wynosi około 23°C
Czas utwardzania7 h podczas gdy temperatura wynosi około 23°C
Kolorbezbarwna

Przygotowanie powierzchni

Mając na celu uzyskanie pełnowartościowego, a także odpowiednio mocnego laminatu należy zaś użyć stosunku wagowego :

  • w przypadku maty proporcje 2:1 – oznacza to 2 kg żywicy epoksydowej (epoxy resin) dla 1 kg maty szklanej proszkowej
  • w przypadku tkaniny  proporcje 1:1 – oznacza to 1 kg żywicy epoksydowej (epoxy resin) dla 1 kg tkaniny szklanej

Dalsze prace

W przypadku wykończenia laminowanych fragmentów poleca się użyć produktów takich jak:

  • w szczególności szpachlówki epoksydowe Sea-Line®
  • następnie podkłady epoksydowe Sea-Line®
  • w końcu farb nawierzchniowych Sea-Line®

Masz pytania odnośnie produktu - Żywica jachtowa epoksydowa

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Dlaczego żywica się nie utwardza?

    Możliwe przyczyny

    • Zbyt niska temperatura otoczenia,
    • Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
    • Mieszanie dwóch składników (bazy i utwardzacza) od różnych producentów,

    Jak zapobiec?

    • Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
    • Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
    • Dokładnie wymieszać produkty i odpowietrzyć mieszankę.

    Jak usunąć?

    • Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.

    Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

    Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

    Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

    Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

    Wyjście
    Przeiń na górę