Wzmocnienia szklane czyli maty jachtowe i tkaniny szklane w połączeniu z żywicą służą do napraw łodzi, jachtów, przyczep campingowych a także innych wyrobów z laminatu. Naprawiane elementy mogą być wykonane z laminatu, stali, aluminium i oczywiście drewna.
Bez wątpienia powłoki uzyskane przy użyciu żywicy wraz z matą lub tkaniną szklaną posiadają dobrą przyczepność do podłoża, są wytrzymałe, odporne na benzynę, oleje, smary, a także na krótkotrwałe działanie temp. do 70°C.
Bez wątpienia emulsyjne maty szklane są najczęściej spotykane we wszelkich konstrukcjach kompozytowych. Natomiast maty szklane proszkowe zalecane są na pierwsze warstwy pod żelkotem nie tylko na jednostkach pływających, ponieważ lepiszcze proszkowe nie zawiera składników higroskopijnych, zmniejszając ryzyko penetracji wody wzdłuż włókien maty do kompozytu.
Z kolei tkaniny szklane posiadają preparację do zastosowań zarówno z żywicami poliestrowymi i epoksydowymi. W rezultacie odpowiednio dobrana tkanina po utwardzeniu żywicy nie powinna zostawiać białych śladów włókien w laminacie.
Maty i tkaniny szklane wykorzystywane są przede wszystkim w produkcji laminatów jako zbrojenie żywic. Tkaniny szklane w szczególności umożliwiają uzyskanie wyższej zawartości szkła w laminacie. Podsumowując zastosowane przy produkcji laminatu tkaniny szklanej zdecydowanie pozwala obniżyć zużycie żywicy przy jednoczesnym uzyskiwaniu wyższych parametrów wytrzymałościowych laminatu. W konsekwencji właściwości tkaniny szklanej, laminat wykonany przy jej użyciu posiada wyższą odporność na rozerwanie niż laminaty oparte na klasycznych matach szklanych. Aby wykorzystać tą właściwość tkaniny szklanej, podczas laminowania osnowę tkaniny szklanej należy układać w sposób promienisty.
polecana w przypadku użycia z żywica poliestrową:
| Maty szklane opakowanie: | Maty szklane gramatura: | Kod | Według teoretycznego zużycia żywicy na opakowanie maty szklanej |
| 1 m² | 150 g / m² | 4490 | ~ 300 g |
| 300 g / m² | 4493 | ~ 600 g | |
| 450 g / m² | 4496 | ~ 900 g | |
| 3 m² | 150 g / m² | 4491 | ~ 900 g |
| 300 g / m² | 4494 | ~ 1,8 kg | |
| 450 g / m² | 4499 | ~ 2,7 kg |
polecane przede wszystkim do użycia z żywica epoksydową:
| Maty szklane opakowanie: | Maty szklane gramatura: | Kod | Według teoretycznego zużycia żywicy na opakowanie maty szklanej |
| 1 m² | 300 g / m² | 4480 | ~ 600 g |
| 450 g / m² | 4483 | ~ 900 g | |
| 3 m² | 300 g / m² | 4481 | ~ 1,8 kg |
| 450 g / m² | 4484 | ~ 2,7 kg |
polecana do użycia zarówno z żywicą epoksydową i poliestrową:
| Tkaniny szklane opakowanie: | Tkaniny szklane gramatura: | Kod | Według teoretycznego zużycia żywicy na opakowanie tkaniny szklanej |
| 1 m² | 200 g / m² | 4464 | ~ 200 g |
| 400 g / m² | 4466 | ~ 400 g | |
| 3 m² | 200 g / m² | 4465 | ~ 600 g |
| 400 g / m² | 4467 | ~ 1, 2 kg |
Jest to dodatek głównie do żelkotów poliestrowych, niezbędny w sytuacji kiedy istnieje konieczność nałożenia żelkotu
Nasz polimer jachtowy to elastyczna masa przeznaczona do uszczelniania oraz klejenia różnych rodzajów materiałów w
Proszek antypoślizgowy – dodatek do farb oraz lakierów poliuretanowych nawierzchniowych. Proszek antypoślizgowy: nie przebarwia farby,
Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.
Tak, można mieszać ze sobą farby poliuretanowe Sea-Line. Trzeba jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich proporcji bazy, utwardzacza oraz rozcieńczalnika.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Poradnik
Kontakt
Newsletter