Wyszukaj na stronie

SEAGUARD – nowość Sea-Line 2016

SEAGUARD – FOULING STOP nowa farba marki Sea-Line zapobiegajaca porastaniu.

W przeciwieństwie do tradycyjnych farb antyporostowych SEAGUARD Sea-Line nie zawiera substancji aktywnych, czyli toksycznych biocydów. Farba jest znacznie bardziej przyjazna środowisku, co ma znaczenie zwłaszcza w przypadku takich akwenów jak jeziora. Może być także używana na wodach słodkich, mieszanych (przybrzeżnych) i słonych. W farbie wykorzystano nowoczesne rozwiązania polegające na stworzeniu powłoki, która utrudni  utrzymanie się i rozwój porostów. Farba najlepiej sprawdza się na jednostkach poruszających się z prędkością do 30 węzłów i będących w częstej eksploatacji. Jest to farba samopolerująca (self-polishing) co jest dodatkową korzyścią dla użytkowników. SEAGUARD można stosować na każdym typie jachtu i łodzi – ze laminatu, drewna, stali i aluminium. Farba Seaguard dostępna jest w opakowaniach 0,75 i 2,5 litra w kolorze granatowym i białym. SEAGUARD jest farbą którą można bezpiecznie aplikować natryskiem powietrznym, a jej kolejną zaletą jest wysoka wydajność – aż 10 m2 z jednego litra. SEAGUARD FOULING STOP jest kompatybilna z większością dostępnych antyfoulingów.

Produkt został zaprojektowany głównie z myślą o krajach gdzie farby przeciwporostowe zawierające biocydy są zabronione lub wycofywane. W Polsce będzie dostępna w dobrych sklepach żeglarskich już od 15 marca 2016.

Premiera produktu w Polsce: Targi Wiatr i Woda, Warszawa 2016.

SEAGUARD – nowość Sea-Line 2016

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego tworzą się zacieki?

Możliwe przyczyny

  • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
  • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
  • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
  • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
  • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

  • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
  • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
  • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
  • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować i spolerować ,
  • Wyszlifować i ponownie polakierować.

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Czy mogę rozcieńczyć antyfouling?

Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).

Wyjście
Przeiń na górę