Wyszukaj na stronie

Centrum szkoleniowe

Firma Troton od wielu lat tworzy z pasją i zaangażowaniem produkty do naprawy i pielęgnacji samochodów oraz łodzi. Wychodząc naprzeciw rosnącym wymaganiom jakie stawia rynek oraz aby utrzymać najwyższy poziom obsługi, do użytku naszych klientów zostało oddane nowe Centrum Szkoleniowe w siedzibie firmy.

Jest to nowoczesna przestrzeń, zaprojektowana z myślą o komforcie użytkowników oraz zapewniająca wysoki standard prowadzonych szkoleń. Do dyspozycji jest profesjonalna komora lakiernicza, sala treningowa oraz dwie sale konferencyjne. Jesteśmy przekonani, że dzięki nowym możliwościom jakie daje nam centrum szkoleniowe, przyczynimy się do wyznaczania nowych standardów w przemyśle stoczniowym oraz na rynku szkutniczym.

Centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe
  • centrum szkoleniowe

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy dla przyśpieszenia reakcji mogę dodać więcej utwardzacza?

Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Zanieczyszczenia w farbie nawierzchniowej?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.
Wyjście
Przeiń na górę