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PLANET BALTIC CUP 2018

Wir laden Sie zur Teilnahme am Rennen um den Planet Baltic Cup am 26.-27.05.2018 in Kołobrzeg ein. Es wird viele Aktivitäten und tolle Preise geben.

PLANET BALTIC CUP 2018

W tej edycji organizatorów rejsu wspierają:

  • Prezes Zarządu Portu Morskiego Kołobrzeg,
  • Fundacja Rozwoju Polskiej Myśli Technicznej i Mechaniki Precyzyjnej G. Gerlach
  • Producent chemii jachtowej firma Troton  i marka Sea – Line®.

Zapraszamy do kibicowania zawodnikom.

Wyniki regat:

  1. Robert Sobociński, Sławomir Kodrzycki POL 39
  2. Mariusz Wandasiewicz, Katarzyna Wandasiewicz POL 32
  3. Norbert Nowacki, Andrzej Synowiec POL 41

Regaty rozegrane zostały przy pięknej pogodzie, ale niestety słabych i średnich warunkach wiatrowych. Komisja sędziowska wystartowała 7 biegów (w sobotę wyścigi przerwała nadchodząca burza). Dziękujemy naszym Partnerom i do zobaczenia podczas kolejnych regat klasy Sigma Active

  • Planet Baltic
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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Warum härtet der Epoxidfüller nicht aus?

Mögliche Ursachen

  • Falscher Anteil von Basis und Härter,
  • Zu niedrige Umgebungs- und Oberflächentemperatur (weniger als 10°C),
  • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

  • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
  • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
  • Verwenden Sie Basis und Härter vom gleichen Hersteller.

So wird entfernt

  • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

Kann ich mehr Härter hinzufügen, um die Reaktion zu beschleunigen?

Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.

Kann ich Universal-Verdünner verwenden?

Wir empfehlen nicht die Verwendung von Universal – Verdünner. Die Verwendung eines Verdünners mit einer unbekannten Zusammensetzung kann zu Haftungsverlust und Farb-, Lackdefekten führen.

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