Den Rumpf haben wir gemäß den Anweisungen des Sea-Line® Herstellers angestrichen. Die erste Schicht wurde mit einem Epoxid-Primer versehen und die drei Schichten darauf mit Antifouling Sea-Line®. Das Boot befand sich etwa drei Monate in der algenreichen Zegrzyński-Lagune.
Fotos zeigen den Rumpf nach der Saison.
„Ich würde Sea-Line® Antifouling empfehlen :)“
Marcin
Renovierung des spanischen Motorboots Ducauto Caribe. Ich habe es halbiert, ausgehöhlt und nach meinem eigenen
Die Kosmetikprodukte von Sea-Line werden in der polnischen Armee zur Reinigung und zum Schutz der
Mr. Wojciech Cieślik, Bootsbauer von Glen-L Squirt: Ich empfehle Sea-Line-Produkte allen, die Boote bauen und
Es war nicht einfach, harte Arbeit auf den Knien mit Maske und Brille. Ich fühlte
Ja, Sie können den Boden des Bootes aufgrund der hohen mechanischen Festigkeit mit Polyurethanfarbe streichen. Diese Maßnahme wird vor allem empfohlen, wenn das Boot für eine lange Zeit nicht in Gebrauch ist und keinerVerschmutzung ausgesetzt wird.
Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.
Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.