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EPOXID PRIMER HS ANTIOSMOSE 3:2

Dieses spezielle Produkt wird empfohlen, um das Laminat unter der Wasserlinie zu schützen und vor allem um beschädigtes Laminat, das von Osmose betroffen ist, zu reparieren.

Der Epoxid-HS-Grundanstrich ist ein stark schichtender Epoxid-Grundanstrich, der dazu dient, Schäden am Rumpfboden zu reparieren.

KapazitätCode
750 ml5075
7,5 l5149
EPOXID PRIMER HS ANTIOSMOSE 3:2

Produktbeschreibung "EPOXID PRIMER HS ANTIOSMOSE 3:2"

  • Zweikomponentiger, hochaufbauender Epoxidprimer.
  • Enthält keine Lösemittel, die in Laminierungen eindringen können.
  • Empfohlen um Boote und Yachten unterhalb der Wasserlinie zu schützen.
  • Um osmotische Blasen zu reparieren, welche sich in Laminaten bilden können.
  • Anwendung bis 150 microns in einem Auftrag.
  • Liefert Schutz ( Antiosmose ) bei zwei Schichten (300 μm).
  • Sehr guter Verlauf, perfektes Resultat.
  • Keine Nasenbildung auf senkrechten Oberflächen.
  • Behälter enthält Raum zum Mischen der Komponenten.
  • Anwendbar auf erster Schicht wie: rohen Oberfl ächen, Epoxid-Spachtel oder Polyester, Epoxidprimer, alten Lackaufbau (nach gründlicher vorheriger Reinigung).
  • anwendbar auf zweiten Schichten wie: Epoxidprimer, Polyurethandeckanstriche farbig oder farblos, Antifoulingbeschichtungenerfordert keinen Zwischenschliff nach Zwischentrocknung.

Grundinformation

BootstypGFK laminat, stahl (option)
Bereichunterhalb und über der wasserlinie
FunktionPrimer
Osmoseschutz
Verarbaitungpinsel, rolle, lackierpistole
Verdünnunglackierpistole – NICHT EMPFOHLEN

Pinsel, rolle – 0 – 5% Epoxydverdünner für Primer

Theoretische ergibigkeit / 1l6-7 m2 (150 μm WFT/ 150 μm DFT)
Anzahl der schiten1 – 4
Offene zeit im gebinde20°C45 min.
Ohne anzuschleifenMin. 8h – Max. 3 Tage
FarbeGrau

Sie haben Fragen zum Produkt - EPOXID PRIMER HS ANTIOSMOSE 3:2

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    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Warum wurde der Polyurethan-TopcoatMatt?

    Mögliche Ursachen

    • Zu kurze Zeit für die Verdunstung des Verdünners,

    So wird vorgebeugt

    • Halten Sie die richtigen Bedingungen für die vollständige Verdunstung des Verdünners.

    So wird entfernt

    • Die Oberfläche bestreichen, entfetten und die Farbe nach Vorgabe auftragen (richtigen Bedingungen und Verhältnis des Verdünners),
    • wenn nötig, Oberfläche polieren.

    Kann ich Selbstpolierende Sea-Line- und Hard Sea-Line-Antifoulings auf Aluminiumbooten verwenden?

    Sea-Line Hard und Sea-Line Selbstpolierendes Antifouling sind nicht für Aluminiumoberflächen bestimmt. Es enthält Kupferoxid, dass bei Kontakt mit Aluminium galvanische Korrosion verursacht. Speziell für Aluminium bieten wir ALU-PLUS, selbstpolierende Anti-Fouling-Farbe, die neben der hervorragenden Haftung auf Aluminium auch 30% effektiver ist als herkömmliche Anti-Fouling-Farben.

    Kann ich ein Boot, dass zuvor mit 1-Komponenten-Farbe lackiert wurde, mit Polyurethan streichen?

    Nein, Polyurethan ist eine 2-Komponenten-Farbe (Basis + Härter).Nach dem Auftragen von 2-Komponenten-Farbe auf 1-Komponenten-Farbe wird die richtige Haftung der Farbe an der Oberfläche nicht beibehalten, die Farbe löst sich vom Untergrund und Oberflächendefekte werden auftreten.

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