Primaire époxydique anticorrosif 4:1

Nous recommandons principalement ce produit pour protéger les surfaces contre la corrosion.

Le primaire époxy antirouille 4:1 peut être utilisé sur tous les éléments des yachts et des bateaux en acier, aussi bien sous que au-dessus de la ligne de flottaison.

Capacité	Code
750 ml	5076
7,5 l	5145

Informations techniques

Couleur

oxyde rouge

Description du produit "Primaire époxydique anticorrosif 4:1"

Primaire époxydique bi-composant anticorrosif de qualité élevée.
Particulièrement recommandé pour la préparation du fond sur les supports en acier et en aluminium
Constitue une protection excellente du support contre la corrosion
Assure une très bonne adhérence des couches consécutives.
Très bon pouvoir d’écoulement donnant la finition excellente
Grande facilité de mélanger les composants et d’application du primaire
Ne coule pas des surfaces verticales
Boites contiennent les volumes convenables des composants où l’on a laissé de la place pour les mélanger
Couche précédente : surface brute, enduits époxydiques ou polyesters, primaires époxydiques, système de peinture précédent nettoyé
Couche consécutive : primaires époxydiques, vernis polyuréthane de revêtement couleur ou incolore, peintures antifouling
N’exige pas de ponçage entre les couches tout en maintenant le délai de temps suggéré

Type de bateau	l’acier, l’aluminium
Endroit	Au dessous et au dessus de la ligne de flottaison
Function	De fond Entre couches Remplissant Anticorrosif
Application	Pinceau, rouleau, projection
Dilution	Oui – dilutif pour les systèmes époxydiques
Rendement théorétique pour 1l	11-12 m2 pour 85 μm WFT /60 μm DFT
Nombre de couches	2 – 3
Temps de travail 20°C	2 h
Temps entre les couches Sans la nécessité de ponçage	Min 4h Max 5 jours
Couleur	oxyde rouge

Vérifie aussi

Apprêt époxy multifonctionnel en spray 2k
Le EPOXY PRIMER SPRAY 2K proposé est un apprêt époxy à deux composants avec des
Apprêt époxy multifonctionnel en spray 2k
Primaire époxydique Lightprimer 5:1
Il s’agit d’une peinture polyvalente qui protège, améliore l’adhérence et protège également contre l’osmose. Nous
Primaire époxydique Lightprimer 5:1
Primaire époxydique Anti-osmose 3:2
Ce produit spécifique est recommandé pour protéger le stratifié sous la ligne de flottaison, et
Primaire époxydique Anti-osmose 3:2

Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Possibles causes

Préparation inadéquate de la surface,
Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
Utilisation de diluants universels ou de substituts,
Incompatibilité des peintures.

Comment prévenir ?

Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
Utiliser des diluants dédiés,
Utiliser des peintures compatibles entre elles.

Comment corriger ?

Poncer, nettoyer et repeindre.

Possibles causes

Température ambiante trop basse,
Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
Mélange de deux composants (base et durcisseur) de différents fabricants.

Comment prévenir ?

Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
Mélanger soigneusement les produits et dégazer le mélange.

Comment corriger ?

La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Il est possible de diluer l’antifouling, mais nous ne recommandons pas cette procédure en raison du risque de réduction de l’efficacité de la peinture. En cas de nécessité de dilution de la peinture anti-salissure, il est recommandé de ne pas dépasser une dilution maximale de 0-5% (en volume).