Peinture de finition pour yacht 1K (monocomposant), recommandée pour une utilisation au-dessus de la ligne de flottaison ainsi que pour l’intérieur des yachts.
Couleur | Capacité | Code |
---|---|---|
Blanc RAL 9010 | 125 ml | 300008166 |
Blanc RAL 9010 | 750 ml | 300008154 |
Crémeux RAL 9001 | 750 ml | 300008152 |
Rouge RAL 3001 | 750 ml | 300008158 |
Bleu RAL 5011 | 750 ml | 300008161 |
Noir RAL 9005 | 750 ml | 300008163 |
Type | Laminates GRP, wood, steel | |
Place | Above waterline | |
Function | High gloss | |
Application | brush, roll, spray gun | |
Thinning | Thinner for 1 – component primer, varnisch, enamel | |
Theoretical coverage for 1l | 15-16 m2 for 60 μm WFT/ 40 μm DFT | |
Number of coats | 1 ÷ 2 | |
Dry to the touch 20°C: | 3 h | |
Dry to rain 20°C: | 6 h | |
Fully woterprof | 10 h | |
Elapsed time before applying next coat: | min. 16 h |
Cette peinture polyuréthane pour yacht de finition est principalement recommandée pour protéger et restaurer les
C’est une peinture de finition pour yacht recommandée pour protéger le bois et assurer une
Il est possible de diluer l’antifouling, mais nous ne recommandons pas cette procédure en raison du risque de réduction de l’efficacité de la peinture. En cas de nécessité de dilution de la peinture anti-salissure, il est recommandé de ne pas dépasser une dilution maximale de 0-5% (en volume).
Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.