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Hard Antifouling

Hard antifouling est une peinture antifouling dure recommandée pour les propriétaires de bateaux à moteur et à voile naviguant à une vitesse maximale de 70 nœuds.

CouleurCapacitéCode
marine750 ml 300008284
marine2,5 l300008288
rouge750 ml 300008286
rouge2,5 l300008289
noir750 ml 300008282
noir2,5 l300008287
Hard Antifouling

Informations techniques

Description du produit "Hard Antifouling"

  • Convient pour l’eau salée et l’eau douce.
  • Convient pour les voiliers et les bateaux à moteur naviguant à une vitesse maximale de 70 nœuds.
  • À utiliser sur les coques en acier, en bois et en stratifié.
  • Ne pas utiliser sur de l’aluminium.
  • Facile à appliquer.
  • Temps de séchage rapide.
  • Il est déconseillé de diluer car cela réduit l’efficacité de la peinture.
  • La peinture est composée d’oxyde de cuivre et de résines. Elle ne contient pas de composés d’étain.
  • Comme couche d’apprêt, utiliser le primaire époxy Sea-Line® – par exemple : Sea-Line® Anticorrosion 4:1, Lightprimer 5:1, Universal primer 1K.

Informations de base

Type GRP laminates, wood, Steel
Place Below waterline
Function Antifouling paint discourages the growth
of barnacles, weed, and other water life on the
submersed hull of the boat.
Application brush, roll, spray gun
Thinning *No recommended
Theoretical coverage For 1l± 10 m2 for
90 μmWFT/ 50 μm DFT
Coats number 1 – 3
 Maximum recommended layer thickness100 μm DFT
Time between layers Min 6 h
Dry to launch: Min 12 h

Vous avez des questions sur le produit - Hard Antifouling

    AVIS SUR LA DILUTION:

    En cas de températures élevées et de nécessité de diluer la peinture antifouling, une dilution maximale de 0-5 % (en volume) est recommandée.
    La dilution et la méthode d’application affectent directement l’épaisseur de la couche de peinture antifouling.

    Il est important de veiller à obtenir une épaisseur de revêtement spécifique (100 μm DTF), ce qui garantit l’efficacité de la peinture antifouling.

    AVIS SUR LA COULEUR:

    L’exposition d’une peinture antifouling fraîchement appliquée à l’air humide peut entraîner un changement de couleur. La décoloration est uniquement superficielle et n’affecte pas l’efficacité de la peinture antifouling. En raison de la présence d’oxyde de cuivre, une légère différence de couleur entre les parties de la peinture antifouling est acceptable.

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pour accélérer la réaction, puis-je ajouter plus de durcisseur?

    Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).

    Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

    Possibles causes:

    • Trop mince couche de peinture antifouling,
    • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
    • Dilution de la peinture antifouling,
    • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

    Comment prévenir ?

    • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
    • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
    • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
    • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

    Comment enlever?

    • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
    • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.

    Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

    Possibles causes

    • Préparation inadéquate de la surface,
    • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
    • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
    • Incompatibilité des peintures.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
    • Utiliser des diluants dédiés,
    • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.
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