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S0 Fast Cut & Medium Gloss – pâte à polir

S0 pâte à polir Sea-Line est une pâte à polir destinée aux professionnels– les firmes qui fabriquent des formes et des produits dont la couche extérieure est en gelcoat ou en vernis de revêtement industriel au niveau de dureté élevé.

BalanceCode
1 kg11246
S0 Fast Cut & Medium Gloss – pâte à polir
  • Niveau de Cut = 8
  • Niveau de brillance = 6

Ne contient pas de silicone

Couleur

  • biały

Procédé d'application

  • machine rotative
  • manuellement

Description du produit "S0 Fast Cut & Medium Gloss – pâte à polir"

La pâte à polir S0 est simple et facile à utiliser, elle élimine efficacement les défauts après le ponçage avec du papier abrasif de jusqu’à P800 (en fonction de la dureté de la surface). Cette pâte est destinée au travail en machine. Le traitement en machine avec une vitesse maximale de 1800 tr / min.

La pâte à polir S0 fonctionne bien avec des applicateurs en laine et des tampons en mousse dure. Elle donne une surface brillante.

S0 Fast Cut & Medium Gloss – pâte à polir - vidéo pédagogique

Détails de la méthode de candidature

  • Mode d’emploi:

    Préparation de surface:
    Nettoyer la surface destinée à polir. Si nécessaire éliminer les défauts, gréser la surface avec du papier de verre de la gradation de polissage préliminaire suivante: <P500

    Sposób aplikacji - S0 Fast Cut & Medium Gloss – pâte à polir

    Gréser la surface avec du papier de verre de gradation finale: P800 →

  • Sposób aplikacji - S0 Fast Cut & Medium Gloss – pâte à polir

    Les couleurs foncées ou surfaces dures gréser la surface avec du papier de verre de gradation finale: P1200 →

  • Polissage:

    Sposób aplikacji - S0 Fast Cut & Medium Gloss – pâte à polir

    Nettoyer la surface, appliquer le composé sur un élément ou de la tête (laine ou une éponge dure)

  • Sposób aplikacji - S0 Fast Cut & Medium Gloss – pâte à polir

    Appliquer le composé à des rotations minimales sur toute la surface qui est polie (800-1000 tours / min) de polissage jusqu’à ce qu’il change de couleur et le composé modifie sa texture

  • Sposób aplikacji - S0 Fast Cut & Medium Gloss – pâte à polir

    Lentement augmenter la vitesse max. à 1800 RPM travaillant avec un peu de pression

  • Further steps:

    Sposób aplikacji - S0 Fast Cut & Medium Gloss – pâte à polir

    Nettoyer la surface.

    Afin de protéger la surface, il est recommandé d’utiliser:

    • S4 PROTECT WAX
    • S5 QUICK WAX

Vous avez des questions sur le produit - S0 Fast Cut & Medium Gloss – pâte à polir

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pourquoi des coulures se forment-elles?

    Possibles causes

    • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
    • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
    • Pression de pulvérisation mal réglée,
    • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
    • Solvant ou durcisseur mal choisi.

    Comment prévenir ?

    • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
    • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
    • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
    • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

    Comment corriger ?

    • Poncer et polir,
    • Poncer et revernir.

    Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

    Possibles causes:

    • Trop mince couche de peinture antifouling,
    • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
    • Dilution de la peinture antifouling,
    • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

    Comment prévenir ?

    • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
    • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
    • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
    • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

    Comment enlever?

    • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
    • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.

    Pourquoi la résine ne durcit-elle pas?

    Possibles causes

    • Température ambiante trop basse,
    • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
    • Mélange de deux composants (base et durcisseur) de différents fabricants.

    Comment prévenir ?

    • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
    • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
    • Mélanger soigneusement les produits et dégazer le mélange.

    Comment corriger ?

    • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.
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