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Gelcoat White

Le gelcoat à base de résine IZO/NPG offre une bonne résistance aux conditions météorologiques et de bonnes propriétés mécaniques.

Il est principalement recommandé pour la réparation de petites éraflures et pour la fabrication de produits en stratifié. Le produit est livré sans durcisseur, vous avez besoin de Metox 30. Le gelcoat et le catalyseur doivent être mélangés délicatement.

CouleurBalanceCode
RAL 9010 blanc1kg300010262
RAL 9010 blanc250g300010263
METOX 3020 ml300010282
Correcteur de paraffine60 ml300010264
Gelcoat White

Description du produit "Gelcoat White"

Il s’agit d’un gelcoat de couleur RAL 9010 pour une utilisation polyvalente :

  • Il est utile à la fois dans la construction et lors de réparations d’éléments endommagés de bateaux.
  • Il est principalement recommandé pour la stratification.
  • En combinaison avec le correcteur de paraffine, il est utilisé pour réparer de légères éraflures.
  • Le composant A est blanc, et le durcisseur est du liquide Metox 30.
  • Les proportions de mélange des ingrédients « gelcoat » : durcisseur 100:3.

Informations de base

Surfacelaminat,
Placeabove and below water line
Functionlaminating, small repairs
Number of Coatsaccording need
Pot Life15-25 min in temperature 20°C
Hardening time24 h in temperature  around 20°C
Colorwhite RAL 9010

Vous avez des questions sur le produit - Gelcoat White

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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Puis-je utiliser un diluant universel?

    Nous ne recommandons pas l’utilisation de diluants universels. L’utilisation d’un diluant dont la composition est inconnue peut entraîner une perte d’adhérence, un manque de viscosité appropriée de la peinture et des défauts de finition.

    Pourquoi la résine ne durcit-elle pas?

    Possibles causes

    • Température ambiante trop basse,
    • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
    • Mélange de deux composants (base et durcisseur) de différents fabricants.

    Comment prévenir ?

    • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
    • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
    • Mélanger soigneusement les produits et dégazer le mélange.

    Comment corriger ?

    • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

    Est-ce nécessaire de peindre une coque de bateau rayée?

    Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

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