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Lamification – tapis et tissus

Tapis / Tissu de verre utilisé avec la résine à laminer sert à réparer les trous considérables dans les bâteaux, yachts, roulottes, etc..

Les éléments réparés peuvent être faits en acier, aluminium ou GRP renforé avec de fibres en verre. Les couches abtenues avec ces mats ont une bonne adhérence au support, sont solides, résistantes aux essences, huiles, lubrifiants et la température momentannée au 70ºC.

Lamification – tapis et tissus

Description du produit "Lamification – tapis et tissus"

Ils sont utilises dans la production de stratifi es de polyester et de verre en tant que renfort de resine. Permettre une plus forte teneur en verre dans le stratifi e. Utilise dans la production d’un stratifi e certainement aider a reduire la consommation de resine dans l’obtention de parametres de resistance plus elevees. Peut-etre utilise avec les resines polyester ou epoxy.

Pour obtenir le stratifi é de pleine qualité et suffi samment fort, il convient d’utiliser la proportion en poids 2:1 – Résine : tapis de verre en poudre ou la proportion en poids 1:1 – Résine : textile de verre.

Pour la fi nition des fragments stratifi és, il est conseillé d’utiliser:

  • le mastic époxy Sea-Line®
  • les couches de fond époxy Sea-Line ®
  • les peintures de surface Line®

Vous avez des questions sur le produit - Lamification – tapis et tissus

    Tapis en verre d’émulsion recommandé à l’utilisation avec les résines polyesters

    Emballage:g/m²codesrésine d’efficacité théorique pour 1 emballage
    1 m²150 g / m²4490~ 300 g
    300 g / m²4493~ 600 g
    450 g / m²4496~ 900 g
    3 m²150 g / m²4491~ 900 g
    300 g / m²4494~ 1,8 kg
    450 g / m²4499~ 2,7 kg

    Tapis en verre pulvérisée recommandé à l’utilisation avec l’époxyde

    Emballage:g/m²codesrésine d’efficacité théorique pour 1 emballage
    1 m²300 g / m²4480~ 600 g
    450 g / m²4483~ 900 g
    3 m²300 g / m²4481~ 1,8 kg
    450 g / m²4484~ 2,7 kg

    Tissu en verre

    Emballage:g/m²codesrésine d’efficacité théorique pour 1 emballage
    1 m²200 g / m²4464~ 200 g
    400 g / m²4466~ 400 g
    3 m²200 g / m²4465~ 600 g
    400 g / m²4467~ 1, 2 kg

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pourquoi la peinture manque-t-elle de fluidité?

    Possibles causes

    • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
    • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
    • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
    • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.

    Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

    Possibles causes

    • Préparation inadéquate de la surface,
    • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
    • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
    • Incompatibilité des peintures.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
    • Utiliser des diluants dédiés,
    • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.

    Puis-je peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane?

    Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.

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