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Dilutif primaire époxydique

Dilutif epoxyde est un mélange de dilutifs organiques choisis.Ce produit est destiné à être utilisé avec Primaire époxydique et assure meilleurs application et séchage.

CapacitéCode
250 ml11278
1 l5138
5 l1818
Dilutif primaire époxydique

Description du produit "Dilutif primaire époxydique"

L’utilisation d’un diluant approprié, recommandé par le fabricant, garantit non seulement des paramètres techniques d’application adéquats. L’utilisation d’un diluant contenant d’autres composés chimiques modifiera fondamentalement la structure des liaisons chimiques, modifiant ainsi l’effet final obtenu par l’utilisation des apprêts époxy Sea-Line®.

Le diluant pour apprêts époxy est un mélange de solvants soigneusement sélectionnés. Ce produit est destiné à diluer les apprêts époxy Sea-Line®, permettant d’obtenir un produit avec des paramètres strictement définis. Il assure une application et un séchage appropriés. Les proportions exactes d’utilisation du diluant sont indiquées dans les fiches techniques des différents produits.

Informations de base

Primaire époxydique Lightprimer 5:1e revêtement avec pinceau / rouleau5 – 25%
de revêtement par projection5 – 50%
Primaire époxydique HS anti-osmose 3:2e revêtement avec pinceau / rouleau0 – 5%
de revêtement par projectionnon recommandé
Primaire époxydique Anticorrosif 4:1e revêtement avec pinceau / rouleau5 – 25%
de revêtement par projection5 – 50%
Primaire époxydique Woodprimer 10:4e revêtement avec pinceau / rouleau0 – 5%
de revêtement par projection20 – 30%

Vous avez des questions sur le produit - Dilutif primaire époxydique

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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

    Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

    Pourquoi la peinture manque-t-elle de fluidité?

    Possibles causes

    • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
    • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
    • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
    • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.

    Puis-je utiliser un diluant universel?

    Nous ne recommandons pas l’utilisation de diluants universels. L’utilisation d’un diluant dont la composition est inconnue peut entraîner une perte d’adhérence, un manque de viscosité appropriée de la peinture et des défauts de finition.

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