Le diluant assure les bons paramètres de la peinture pendant l’application. L’utilisation d’un diluant approprié, recommandé par le fabricant, garantit non seulement des paramètres techniques d’application adéquats.
L’utilisation d’un diluant contenant d’autres composés chimiques modifiera fondamentalement la structure des liaisons chimiques, modifiant ainsi l’effet final de l’utilisation du mastic polyester en spray.
Capacité | Code |
---|---|
1L | 7934 |
Le diluant pour mastic polyester en spray est un mélange de solvants organiques soigneusement sélectionnés. Ce produit est conçu pour diluer le mastic polyester en spray Sea-Line®, permettant d’obtenir un produit avec des paramètres strictement définis. Il assure une application et un séchage appropriés. Les proportions exactes d’utilisation sont indiquées dans les fiches techniques des différents produits.
Rozcieńczalnik natryskowa szpachlówka poliestrowa
Zalecane rozcieńczenie: | |
Rodzaj szpachlówki | Aplikacja natryskowa |
Poliestrowa szpachlówka natryskowa | 0-10% |
Le dilutif pour les produits polyuréthane est un mélange de dilutifs organiques choisis. Produit adapté
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Le diluant pour yacht 1K offre les paramètres de travail appropriés lors de l’application au
Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.
Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.
Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).