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Antifouling thinner

Il assure les paramètres appropriés de travail lors de l’application au pinceau, au rouleau et au pistolet des peintures anti-salissures.

CapacitéCode
750 ml300008397
Antifouling thinner

Informations techniques

Description du produit "Antifouling thinner"

L’utilisation d’un diluant approprié et spécifiquement recommandé par le fabricant n’implique pas seulement les paramètres techniques appropriés de l’application. L’utilisation d’un diluant contenant d’autres composés chimiques modifiera fondamentalement la structure des liaisons chimiques, modifiant ainsi l’effet final de la protection anti-salissures Sea-Line®.

L’ANTIFOULING THINNER est un mélange de diluants soigneusement sélectionnés. Ce produit est destiné à diluer les peintures anti-salissures Sea-Line®, permettant d’obtenir un produit avec des paramètres spécifiques. Il assure une application et un séchage adéquats.

L’ANTIFOULING THINNER peut être utilisé pour nettoyer les outils de peinture des résidus de peintures anti-salissures.

Vous avez des questions sur le produit - Antifouling thinner

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Puis-je dégraisser les surfaces avec de l’acétone?

    Nous ne recommandons pas de dégraisser les surfaces avec de l’acétone, car l’acétone s’évapore très rapidement, ce qui affecte la qualité du nettoyage de la surface destinée à la peinture.

    Puis-je utiliser des peintures marines pour un réservoir d’eau potable?

    Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.

    Pourquoi des coulures se forment-elles?

    Possibles causes

    • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
    • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
    • Pression de pulvérisation mal réglée,
    • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
    • Solvant ou durcisseur mal choisi.

    Comment prévenir ?

    • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
    • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
    • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
    • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

    Comment corriger ?

    • Poncer et polir,
    • Poncer et revernir.
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