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Lampe d’inspection BRAYT

La lampe est conçue pour contrôler les surfaces polies. Elle est également recommandée pour une utilisation dans le choix des couleurs dans les ateliers de peinture et de production.

  • Technologie LED COB 5W
  • Flux lumineux de 400 lm
  • Batterie lithium-ion d’une capacité de 2600 mAh garantissant 4 heures de travail en continu
  • Haute résistance mécanique (indice IK07)
  • Deux modes d’éclairage : complet et économique
  • Equipée d’un socle magnétique permettant la fixation facile et la position inclinée de la lampe à l’angle nécessaire
  • Le kit est doté d’une station d’accueil avec une prise USB polyvalente
  • Lampa d’inspection conçue comme outil de sélection de couleur dans les ateliers de peinture et de vernissage ou chez d’autres professionnels. La lampe n’est pas conçue pour assurer l’éclairage des logements
Code
300008048
Lampe d’inspection BRAYT

Vous avez des questions sur le produit - Lampe d’inspection BRAYT

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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

    Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

    Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

    Possibles causes:

    • Trop mince couche de peinture antifouling,
    • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
    • Dilution de la peinture antifouling,
    • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

    Comment prévenir ?

    • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
    • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
    • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
    • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

    Comment enlever?

    • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
    • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.

    Impuretés dans la peinture de finition?

    Possibles causes

    • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
    • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
    • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
    • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.
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