Nouveauté peinture polyuréthane couleur bleu

NOUVEAUTÉ de Sea-Line® : peinture polyuréthane couleur bleu. Notre gamme de peintures polyuréthanes de surface hautement résistantes aux UV a été enrichie d’une nouvelle couleur. Nous commençons la saison 2014 avec une première – la peinture polyuréthane couleur bleu RAL 5015.

Les peintures polyuréthanes (couleur) ainsi que les vernis incolores Sea-Line® sont disponibles dans de bons magasins de voile.

La PEINTURE POLYURÉTHANE de couleur bleue Sea-Line® assure une apparence esthétique et parfaite du bateau. Elle remplit également des fonctions de protection contre l’eau, l’atmosphère marine, les rayures et le changement de couleur sous l’effet des rayons UV.

La peinture polyuréthane couleur bleu est une peinture de yacht de surface recommandée notamment au-dessus de la ligne de flottaison.
Cette peinture est résistante aux rayons UV et aux conditions atmosphériques.
La peinture polyuréthane couleur bleu a un haut brillant.
Elle offre une grande résistance mécanique.
La viscosité de la peinture et la quantité de pigments garantissent une grande efficacité et une forte opacité.
La peinture polyuréthane couleur bleu offre une fluidité qui donne une finition excellente.
Elle est facile à mélanger et à appliquer.
La peinture polyuréthane couleur bleu ne coule pas sur les surfaces verticales.
Des diluants spéciaux sont choisis en fonction du type d’application (pinceau/rouleau ou pulvérisation).

Nouveauté peinture polyuréthane couleur bleu

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Nous ne recommandons pas l’utilisation de diluants universels. L’utilisation d’un diluant dont la composition est inconnue peut entraîner une perte d’adhérence, un manque de viscosité appropriée de la peinture et des défauts de finition.

Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.

Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).