Enduit en gel DRY FAST Nouveautés 2017

La préparation pour la saison 2017 ne se limite pas seulement à la gamme de premières Sea-Line. En plus des nouveaux articles dans notre offre, une version améliorée de l’enduit en gel apparaît – l’Enduit en gel DRY FAST.

Vous vous demandez en quoi le nouvel enduit est différent de l’ancien?

Voici quelques avantages du nouveau produit appelé « Enduit en gel DRY FAST »:

Application pratique: le durcisseur se présente sous forme de pâte, alors que dans l’ancien produit, le durcisseur était liquide
Rapidité de réparation: le temps de durcissement n’est que de 4 heures, tandis que la version précédente nécessitait au moins 12 heures
Adaptation de la couleur aux dommages: l’enduit est disponible en deux couleurs; RAL 9010 et RAL 9001
Plus pour moins: le nouvel enduit est disponible en contenance de 250 g, alors que le produit précédent était de 200 g

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.

Possibles causes:

Trop mince couche de peinture antifouling,
Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
Dilution de la peinture antifouling,
Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

Comment enlever?

Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.

Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).