En réfléchissant à quelle pâte de polissage sera la meilleure, il est important de prendre en compte la dureté et le type de substrat, l’âge, l’état de la surface, le type de dommages et l’effet de finition souhaité. Le gelcoat est plus dur que la peinture, donc il nécessite un traitement un peu plus agressif, c’est-à-dire l’utilisation d’une pâte avec une plus grande force de coupe. Plus la couleur du gelcoat est claire, plus on peut utiliser une pâte plus abrasive.
Il existe de nombreuses combinaisons de types de pâtes, de types d’applicateurs et de niveaux de préparation de surface. Pour ceux qui recherchent des solutions simples ou qui polissent occasionnellement, la marque Sea-Line propose des instructions simples pour faciliter le choix du système.
Les surfaces souvent travaillées nécessitent des solutions individuelles. Les besoins spécifiques exigent des niveaux de coupe et de brillance différents. Le tableau ci-dessous vous aidera à trouver la solution adaptée à vos besoins individuels.
Nous élargissons notre gamme en introduisant deux nouveaux produits qui offriront aux passionnés de bateaux
Venez nous rejoindre au METS 2023. Ces salons sont le meilleur événement pour les professionnels
Jetez un œil chez nous sans sortir de chez vous. Vous êtes les bienvenus.
Les nouveautés de la saison 2023 incluent une laine de polissage sensationnelle. La nouvelle laine
Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.
Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Guide
Contact
Newsletter