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Peinture anti-salissure

« La peinture anti-salissure fonctionne parfaitement. Je vous envoie des photos après une saison avec l’antifouling Sea-Line®. Cette peinture anti-salissure fonctionne très bien 😉 »

La peinture anti-salissure a été appliquée selon le système recommandé Sea-Line

… Sur une surface préalablement préparée avec des peintures époxydiques d’apprêt, nettoyée et dégraissée avec le dégraissant Cleaner Sea-Line®, la peinture anti-salissure Sea-Line® est appliquée.

Peinture anti-salissure

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    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

    Possibles causes

    • Préparation inadéquate de la surface,
    • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
    • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
    • Incompatibilité des peintures.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
    • Utiliser des diluants dédiés,
    • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.

    Puis-je utiliser un diluant universel?

    Nous ne recommandons pas l’utilisation de diluants universels. L’utilisation d’un diluant dont la composition est inconnue peut entraîner une perte d’adhérence, un manque de viscosité appropriée de la peinture et des défauts de finition.

    Pourquoi des coulures se forment-elles?

    Possibles causes

    • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
    • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
    • Pression de pulvérisation mal réglée,
    • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
    • Solvant ou durcisseur mal choisi.

    Comment prévenir ?

    • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
    • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
    • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
    • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

    Comment corriger ?

    • Poncer et polir,
    • Poncer et revernir.
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