Después de una larga pausa, noviembre vuelve a ser un momento de reuniones importante para nuestra industria. Nos complace enormemente invitarlos a visitar el Salón Náutico de Varsovia del 5 al 7 de noviembre y el METS Amsterdam del 16 al 18 de noviembre.
El evento de Varsovia se lleva a cabo por quinta vez y ha logrado convertirse en la exposición náutica más grande de Polonia en este tiempo. Está dirigida tanto a aficionados como a profesionales. Será una oportunidad para hablar personalmente con representantes de la marca Sea-Line, quienes estarán encantados de asesorar en cuestiones técnicas, cómo pintar un yate, cómo proteger el casco contra la ósmosis o el crecimiento de organismos marinos.
El METS Marine Equipment Trade Show es un evento B2B que durante muchos años ha sido la mayor feria de equipamiento y accesorios náuticos de la industria. Tradicionalmente, ofrecemos entradas gratuitas a personas de la industria. Aquellos interesados pueden enviar un correo electrónico a info@sea-line.eu.
¡Nos vemos en Varsovia y Ámsterdam!
Ampliamos nuestra oferta introduciendo dos nuevos productos que brindarán a los entusiastas de los barcos
Ven y únete a nosotros en METS 2023! Esta feria es el mejor evento para
Visítanos sin salir de casa. Te damos una cálida bienvenida.
Las novedades de la temporada 2023 incluyen una increíble lana de pulido. La nueva lana
No se recomienda aplicar pinturas de 2 componentes sobre pinturas de 1 componente. Las pinturas de 1 y 2 componentes difieren en su composición y propiedades, incluyendo la dureza, resistencia química y durabilidad. Las pinturas de 1 componente son de un solo componente y se secan por evaporación del disolvente, mientras que las pinturas de 2 componentes son de dos componentes y requieren endurecimiento mediante la adición de un endurecedor.
El uso de pintura de 2 componentes sobre pintura de 1 componente puede causar reacciones químicas impredecibles y llevar a consecuencias no deseadas, como opacidad, descamación o desprendimiento de la pintura. Por lo tanto, siempre se debe utilizar pinturas según las instrucciones del fabricante y no mezclar diferentes tipos de pintura.
Sí, se puede pintar el casco de un barco con pintura de poliuretano debido a su alta resistencia mecánica. Recomendamos esta solución cuando el barco no se va a botar durante un largo periodo de tiempo y no estará expuesto al crecimiento de organismos marinos.
No se debe añadir más endurecedor, ya que después de que la base se haya endurecido, el endurecedor restante reaccionará con los siguientes productos que se apliquen, lo cual provocará defectos. En el caso de productos de dos componentes, se deben seguir las proporciones proporcionadas por el fabricante en las fichas técnicas (TDS, por sus siglas en inglés).