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Incontriamoci a novembre

Dopo una lunga pausa, novembre torna ad essere di nuovo un momento di incontri per il nostro settore. Siamo estremamente lieti di invitarvi a visitare il Salone Nautico di Varsavia nei giorni 5-7 novembre e il METS di Amsterdam dal 16 al 18 novembre.

L’evento di Varsavia si tiene per la quinta volta e nel corso del tempo ha acquisito lo status di più grande mostra nautica in Polonia. È destinato sia agli appassionati che ai professionisti. Sarà un’occasione per parlare personalmente con i rappresentanti del marchio Sea-Line, che saranno sempre disponibili per consigliare su questioni tecniche, come dipingere uno yacht, come proteggere lo scafo dall’osmosi o dalla formazione di incrostazioni.

Il METS Marine Equipment Trade Show è un evento B2B che da molti anni rappresenta la più grande manifestazione per il settore dell’equipaggiamento e degli accessori nautici. Come consuetudine per gli operatori del settore, offriamo biglietti d’ingresso gratuiti. Per coloro che sono interessati, vi preghiamo di inviare un’email a info@sea-line.eu

Ci vediamo a Varsavia e ad Amsterdam!

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Le nostre domande frequenti Risposte alle domande più frequenti

È sempre necessario carteggiare la superficie tra l’applicazione di due prodotti diversi?

Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.

Posso utilizzare le vernici per yacht per un serbatoio di acqua potabile?

I colori per barche Sea-Line sono destinati a dipingere superfici di imbarcazioni e yacht realizzati con vari tipi di materiali, come laminato, legno o acciaio. Non disponiamo di un certificato dell’Istituto Nazionale di Igiene che permetta l’uso di vernice per barche per dipingere un serbatoio d’acqua potabile.

Posso verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica?

Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.

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