Ремонт испанской моторной лодки Ducauto Caribe. «Разрезана пополам, вырезана и сделана по собственной концепции.
Работы продолжались четыре года, когда у меня было немного свободного времени. Лодка из стеклопластика.
Я добавил немного водостойкой фанеры под бакисты, все остальные продукты — все от компании Sea-Line: эпоксидные шпатлевки, грунтовка Lightprimer, полиуретановая краска. Все получилось потрясающе.» Томаш Фрас
Благодаря любезности господина Збигнева мы получили информацию о том, что чистящие средства Sea-Line были использованы
Благодарим господа Войцеха из Познани за присланное фото со стройки. «Строя „DISCO VOLANTE“, мечтаемую моторную
«Могло быть лучше, но я доволен. Не было легко, так как работа шла в лежачем
Спасибо господу Яцеку из Варшавы за предоставленные материалы. C1 – водоросли не имеют шансов Закончился
Мы рекомендуем всегда шлифовать поверхность между нанесением двух различных продуктов, чтобы обеспечить однородную шероховатость поверхности и сцепление последующих слоев. Прошлифованную поверхность также следует очистить и обезжирить.
Мы не занимаемся розничной продажей. Наши продукты можно найти во многих магазинах в Польше и за рубежом. Наши дистрибьюторы ведут как стационарные магазины, так и интернет-магазины. Полный список дистрибьюторов и контактные данные можно найти на нашем веб-сайте.
Не рекомендуется наносить краски 2К на краски 1К. Краски 1К и 2К отличаются по составу и свойствам, включая твердость, химическую стойкость и долговечность. Краски 1К однокомпонентные и высыхают за счет испарения растворителя, в то время как краски 2К двухкомпонентные и требуют отверждения путем добавления отвердителя.
Применение краски 2К на краску 1К может вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к нежелательным последствиям, таким как матирование, откалывание или отслаивание краски. Поэтому всегда следует использовать краски в соответствии с инструкциями производителя и не смешивать разные виды красок.