Wyszukaj na stronie
Menu

Эпоксидный наполнитель со стекловолокном

Эпоксидные шпатлевки, включая стекловолоконную шпатлевку, прежде всего рекомендуются к использованию как над, так и под водной линией.

Безусловно, их также можно применять на частях корпуса, постоянно находящихся в воде. Другими словами, их можно использовать как на ламинате, дереве, стали, так и на алюминии.

ВесыКод
750 г12204
7,5 кг12290
Эпоксидный наполнитель со стекловолокном

Техническая информация

Способ применения

Вручную: шпатель

Описание продукта "Эпоксидный наполнитель со стекловолокном"

  • Эпоксидный наполнитель со стекловолокном очень прочен и может наноситься очень толстыми слоями.
  • Комбинация легкого компонента A и компонента B, содержащего стекловолокно, позволяет наносить толстые слои без повреждения корпуса.
  • Рекомендуется для глубоких полостей и завершающего склеивания в процессе ремонта лодок.
  • Ремонт глубоких дефектов от осмоса.
  • Устраняет повреждения, трещины и царапины.
  • Легко смешивать и наносить.
  • В банках есть компоненты и место для их смешивания.
  • Преимущества включают повышенную прочность и сцепление.
  • 50 минут — жизнеспособность 20 ° C
  • 16 часов — твердость для шлифования 20 ° C
  • 2: 1 — смешивание по объему
  • 100: 50 — смешивание по весу
  • Первый слой: эпоксидная грунтовка Sea-Line, двухкомпонентные краски.
  • Второй слой: эпоксидные грунтовки, универсальная грунтовка 1K, цветной полиуретановый верхний слой, противообрастающие краски.

Эпоксидный наполнитель со стекловолокном - обучающее видео

Основная информация

ТипЛаминат GRP, дерево, сталь, алюминий
МестоВыше и ниже ватерлинии
ФункцияГлубокие повреждения, склейка
заявкаШпатель
цветсветло-серый
Упаковкакод
0,75 кг

7,5 кг

12204

12290

 

У вас есть вопросы о продукте - Эпоксидный наполнитель со стекловолокном

    Эпоксидная шпатлевка с стекловолокном в обзоре

    Это лучшие продукты для лодок и яхт, поскольку они не впитывают воду, обладают антиосмотическими и антикоррозионными свойствами. Кроме того, они не содержат растворителей и характеризуются низким усадкой, что позволяет наносить их одним слоем толщиной.

    В заключение, эпоксидные шпатлевки Sea-Line — это готовые к использованию продукты из тщательно подобранных ингредиентов. Они отличаются отличным сцеплением, правильной твердостью, устойчивостью к атмосферным условиям и, что особенно важно, очень высокой механической прочностью. Другими словами, эпоксидная шпатлевка со стекловолокном подойдет как для работ по строительству, так и для ремонта яхт и лодок.

    Итак, какую шпатлевку лучше выбрать?

    • Универсальная эпоксидная шпатлевка — для ремонта небольших повреждений, таких как царапины, мелкие дефекты.
    • Легкая эпоксидная шпатлевка — прежде всего для больших поверхностей и глубоких повреждений.
    • Эпоксидная шпатлевка с стекловолокном — для глубоких повреждений и поверхностей, подверженных механическим нагрузкам.
    • Полиэфирные и желкотовые шпатлевки — для ремонта над ватерлинией и внутри помещений.

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Почему эпоксидная шпаклевка не затвердевает?

    Возможные причины:

    • Неправильные пропорции смешивания компонентов: основы и отвердителя,
    • Слишком низкая температура окружающей среды и поверхности (ниже 10° C),
    • Смешивание двух компонентов разных производителей.

    Как предотвратить:

    • Подбирать правильные пропорции компонентов по весу или объему,
    • При планировании работ учитывать температуру на всем этапе процесса отверждения,
    • Использовать основу и отвердитель от одного и того же производителя.

    Как удалить:

    • Неотвердевшую массу необходимо полностью удалить с поверхности.

    Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

    Возможные причины:

    • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
    • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
    • Разбавление антиобрастающей краски.
    • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

    Как предотвратить:

    • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
    • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
    • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
    • Тщательно и детально подготовить поверхность.

    Как удалить:

    • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
    • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.

    Могу ли я использовать противообрастающие покрытия Selfpolishing Sea-Line и Hard Sea-Line на алюминиевой лодке?

    Антифулинги самополирующиеся Sea-Line и HARD Sea-Line не предназначены для использования на алюминиевых поверхностях. В их состав входит оксид меди, который в контакте с алюминием вызывает появление гальванической коррозии. Специально для алюминия мы предлагаем вам самополирующуюся антиобрастающую краску ALU-PLUS, которая, помимо отличного сцепления с алюминием, также отличается повышенной на 30% эффективностью по сравнению с традиционными антиобрастающими красками.

    Wyjście
    Przeiń na górę