Wyszukaj na stronie

Твердая противообрастающая краска для яхт

Твёрлая антифаулинговая краска — это рекомендуемая для владельцев моторных и парусных лодок, двигающихся со скоростью до 70 узлов, жёсткая антикоррозионная краска.

ЦветЕмкостьКод
Красный750 мл/2,5 л8286 / 8289
гранат750 мл/2,5 л8284 / 8288
Черный750 мл/2,5 л8282 / 8287
Твердая противообрастающая краска для яхт

Способ применения

Вручную:

  • кисть
  • валик

Распылительно:

  • бесвоздушное распыление

Описание продукта "Твердая противообрастающая краска для яхт"

  • Подходит для применения как в пресной, так и в соленой воде.
  • Предназначен для моторных и парусных лодок быстроходностью до 70 узлов.
  • Можно применять на корпусах из стали, древа и ламината.
  • Нельзя применять на корпусах из алюминия.
  • Легко наноситься.
  • Короткое время отверждения.
  • Разбавление не рекомендуется из-за риска снижения эффективности краски.
  • Краска на основе медной окиси и смол. Не содержит соединений олова.
  • В качестве грунта рекомендуется применять эпоксидный грунт Sea-Line

Используйте биоцидные продукты безопасно. Всегда читайте этикетку и описание продуктов перед использованием.

Основная информация

Вид лодкиламинат, древесина, Сталь
МестоНиже ватерлинии
Предназначениезащиты корпуса от обрастания водорослями и ракушкам
НанесениеКисть, валик
Разбавление *не рекомендуется
Теоритический расход 1 л± 10 m2 / 1l для μm 90 WFT/ 50 μm DFT
Общая толщина сухого слоя: 100 мкм (сухой)
Количество слоев2
Вcемя между слоями при 20CМин. 6 часов
Время запускаМин. 12 часов
Упаковка0,750l2,5l
Цвет **:код:код:
гранат —
Красный —
Черный —
300008284
300008286
300008282
300008288
300008289
300008287

Подготовка поверхности

Новые единицы, то есть не имеющие лакокрасочных покрытий и антикоррозийной защиты,

Если мы проводим антикоррозийную защиту на единице без каких-либо лакокрасочных покрытий, тогда рекомендуется использовать системы, направленные на создание защитного слоя:

  • Желкот (полиэфирный ламинат) — применение антиосмотического грунта, эпоксидный грунт Lightprimer или антиосмотический грунт HS.
  • Сталь — использование антикоррозионной защиты, эпоксидный грунт Антикоррозийный.
  • Дерево — применение защиты от влаги, эпоксидный грунт Lightprimer.

Используемые лодки, предварительно защищенные антикоррозийными красками

В случае, если на единице есть старые антикоррозийные покрытия, в первую очередь необходимо проверить совместимость между новой и ранее использованной краской.

  • Если краски не совместимы или покрытия находятся в плохом состоянии, их следует удалить и поступать так же, как в случае новых единиц без антикоррозийной защиты.
  • Если краски совместимы, а покрытия находятся в хорошем состоянии перед нанесением новых слоев, поверхность достаточно прослепить на мокром шлифовальном бумаге с зернистостью P120-P240. После завершения шлифовальных работ поверхности очистить от пыли и обезжирить, используя Sea-Line Cleaner.
  • В случае, если текущее покрытие находится в хорошем состоянии, но мы не знаем, какая антикоррозионная краска была использована ранее (за исключением красок, содержащих тефлон), рекомендуется прослепить поверхность на мокром шлифовальном бумаге с зернистостью P120-P240. Затем рекомендуется использовать в качестве разделительного слоя универсальный хлоркаучуковый грунт Sea-Line 1K.

У вас есть вопросы о продукте - Твердая противообрастающая краска для яхт

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Почему эпоксидная шпаклевка не затвердевает?

    Возможные причины:

    • Неправильные пропорции смешивания компонентов: основы и отвердителя,
    • Слишком низкая температура окружающей среды и поверхности (ниже 10° C),
    • Смешивание двух компонентов разных производителей.

    Как предотвратить:

    • Подбирать правильные пропорции компонентов по весу или объему,
    • При планировании работ учитывать температуру на всем этапе процесса отверждения,
    • Использовать основу и отвердитель от одного и того же производителя.

    Как удалить:

    • Неотвердевшую массу необходимо полностью удалить с поверхности.

    Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

    Возможные причины:

    • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
    • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
    • Разбавление антиобрастающей краски.
    • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

    Как предотвратить:

    • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
    • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
    • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
    • Тщательно и детально подготовить поверхность.

    Как удалить:

    • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
    • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.

    Почему полиуретановое финишное покрытие потускнело?

    Возможные причины:

    • Слишком короткое время, отведенное на испарение растворителя.

    Как предотвратить?

    • Обеспечить соответствующие условия для полного испарения растворителя.

    Как удалить?

    • Затереть поверхность, обезжирить и нанести краску в соответствии с правилами (соответствующие условия и разбавление). При необходимости отполировать поверхность.
    Wyjście
    Przeiń na górę