Dziękujemy Panu Wojciechowi z Poznania za przesłane zdjęcie z budowy. „Budując „DISCO VOLANTE” wymarzoną motorówkę otwarto pokładową projektu Glen-L Squirt, zdecydowałem się na użycie profesjonalnych materiałów firmy Sea Line.
Materiały instruktażowe w postaci filmów, doradztwo, opinie, to wszystko sprawiło, że wybór był łatwy! Sea Line cieszy się dobrą opinią nie bez przyczyny. Pomimo braku kwalifikacji lakierniczych początkujący szkutnik bez problemu poradził sobie z zadaniem pomalowania drewnianej łodzi. Kolejno nakładane warstwy podkładu i farby poliuretanowej czarnej aplikowanej natryskowo stworzyły głębie kadłuba. Największy efekt zawdzięczam jednak podkładowi i bezbarwnemu lakierowi do malowania pokładu, które przy nakładaniu 7 warstw sprawiły oszałamiający efekt, który został nawet doceniony przez Jachting Motorowy.
Produkty Sea-Line polecam wszystkim budującym i remontującym swoje sprzęty pływające – szkutnik motorówki „Disco Volante – Wojciech Cieślik”
Materiały wykorzystane podczas prac szkutniczych zostały zakupione w Sklepie Żeglarskim HOBBY w Poznaniu – szkutnik motorówki Disco Volante – Wojciech Cieślik
Remont hiszpańskiej motorówki Ducauto caribe. „Przecięta na pół, wybebeszona i zrobiona według własnej koncepcji. Prace
Dzięki uprzejmości Pana Zbigniewa otrzymaliśmy informację, że preparaty czyszczące Sea-Line zostały wykorzystane do mycia i
„Mogło być lepiej, ale jestem zadowolony. Nie było łatwo, bo robota na leżąco, zdjęte podpory,
Dziękujemy Panu Jackowi z Warszawy za przekazane materiały. C1 – porosty nie mają szans Skończył
Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.
Nie zalecamy odtłuszczania powierzchni za pomocą acetonu, ponieważ aceton bardzo szybko paruje co wpływa na jakość oczyszczenia powierzchni przeznaczonej do malowania.
Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).