Wyszukaj na stronie

NOWOŚĆ Poliestrowa szpachlówka natryskowa

Poliestrowa szpachlówka natryskowa poszerza gamę szpachlówek marki Sea-Line®.

Poliestrowa szpachlówka natryskowa jest to produkt skierowany przede wszystkim dla stoczni, zakładów szkutniczych i budowniczych łodzi. Może być wykorzystana zarówno w procesie budowy, remontu łodzi jak i form i modeli. Poliestrowa szpachlówka natryskowa może zostać rozcieńczona dedykowanym rozcieńczalnikiem maksymalnie do 10% objętościowo.

Poliestrowa szpachlówka natryskowa dostępna jest w opakowaniach 1 kg oraz 10 kg.

2-komponentowa poliestrowa szpachlówka natryskowa przeznaczona do aplikacji pistoletem. Służy  do gruntowania powierzchni z laminatów poliestrowo-szklanych, do końcowego wyrównania powierzchni szpachlowanych materiałami poliestrowymi oraz wypełniania drobnych nierówności powierzchni powstałych w toku produkcji.

NOWOŚĆ Poliestrowa szpachlówka natryskowa

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy mogę pomalować dno łodzi farbą poliuretanową?

Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.

Czy mogę użyć farb jachtowych do zbiornika z wodą pitną?

Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.

Dlaczego farba nie ma przyczepności?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
  • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
  • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
  • Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
  • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
  • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.
Wyjście
Przeiń na górę