Wyszukaj na stronie

Nowość w kolorze szarym lightprimer

NOWOŚĆ W KOLORZE SZARYM LIGHTPRIMER 5:1 w odpowiedzi na sygnały otrzymywane od Państwa, postanowiliśmy poszerzyć dotychczasową ofertę.

Do sprzedaży trafił drugi kolor bestsellerowego podkładu epoksydowego Lightprimer 5:1. Już teraz produkt jest dostępny w kolorze białym oraz nowość w kolorze szarym lightprimer 5:1. Jest to udogodnienie zwłaszcza dla tych którzy malują kilka warstw. Dzięki dwóm różnym kolorom łatwiej kontrolować pokrycie powierzchni i postęp prac.

Nowość w kolorze szarym Lightprimer 5:1 dostępna jest w dwóch różnych pojemnościach:

  • Opakowanie 0,75 l – KOD 9200 cena detaliczna brutto 69,-
  • Opakowanie 3 l      – KOD 9199 cena detaliczna brutto 249,-
Nowość w kolorze szarym lightprimer

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba nie ma przyczepności?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
  • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
  • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
  • Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
  • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
  • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy można mieszać ze sobą farby poliuretanowe dla uzyskania koloru?

Tak, można mieszać ze sobą farby poliuretanowe Sea-Line. Trzeba jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich proporcji bazy, utwardzacza oraz rozcieńczalnika.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover
Wyjście
Przeiń na górę