Wyszukaj na stronie

Nowość w kolorze szarym lightprimer

NOWOŚĆ W KOLORZE SZARYM LIGHTPRIMER 5:1 w odpowiedzi na sygnały otrzymywane od Państwa, postanowiliśmy poszerzyć dotychczasową ofertę.

Do sprzedaży trafił drugi kolor bestsellerowego podkładu epoksydowego Lightprimer 5:1. Już teraz produkt jest dostępny w kolorze białym oraz nowość w kolorze szarym lightprimer 5:1. Jest to udogodnienie zwłaszcza dla tych którzy malują kilka warstw. Dzięki dwóm różnym kolorom łatwiej kontrolować pokrycie powierzchni i postęp prac.

Nowość w kolorze szarym Lightprimer 5:1 dostępna jest w dwóch różnych pojemnościach:

  • Opakowanie 0,75 l – KOD 9200 cena detaliczna brutto 69,-
  • Opakowanie 3 l      – KOD 9199 cena detaliczna brutto 249,-
Nowość w kolorze szarym lightprimer

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy mogę użyć farb jachtowych do zbiornika z wodą pitną?

Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.

Dlaczego farba nie ma przyczepności?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
  • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
  • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
  • Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
  • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
  • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy dla przyśpieszenia reakcji mogę dodać więcej utwardzacza?

Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).

Wyjście
Przeiń na górę