Puchar Sea-Line Cup

W pierwszy weekend października w Krynicy Morskiej odbędzie się Sea-Line CUP 2021, regaty które będą finałem Pucharu Polski klasy Nautica 450 https://nautica450.eu/…/sealine-cup-2021-puchar-zalewu…/.

Jesteśmy tytularnym sponsorem tych regat a z klasę Nautica 450 wspieramy od początku sezonu. Klasa Nautica 450 to nowoczesna i widowiskowa polska konstrukcja z roku 2008, która powstała, żeby dać szerokiej rzeszy żeglarzy radość żeglowania, dostępną do tej pory tylko dla wyczynowców.

Niedroga i prosta w obsłudze łódka zaopatrzona w duży genaker podrywa się w ślizg już w umiarkowanym wietrze. Wystarczająca, acz nie przytłaczająca ilość regulacji pozwala, by nawet żeglarze-amatorzy szybko się z nią oswoili. Ta przystępność w połączeniu z osiągami zyskała Nautice dużą popularność, o czym świadczy szybko rosnąca społeczność klasy i flota.

Zobacz również

Nowości Sea-Line 2024
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Odwiedź nas
Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Odwiedź nas
Wełna polerska w wersji premium – nowość 2023
Nowości w sezonie 2023 to rewelacyjna wełna polerska. Nowa biało – czarna wełna polerska w
Wełna polerska w wersji premium – nowość 2023

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Możliwe przyczyny

Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
Zbyt niska temperatura otoczenia i podłoża (poniżej 10*C),
Mieszanie dwóch składników od różnych producentów,

Jak zapobiec?

Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
Używać bazy oraz utwardzacza tego samego producenta.

Jak usunąć?

Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.

Możliwe przyczyny

Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.