Wyszukaj na stronie

Regaty Srebrny Dzwon 2015

REGATY ŻEGLARSKIE SREBRNY DZWON zapraszamy do Kołobrzegu po raz XXXVI.

Dokumentacja regatowa znajduje sie na stronie naszego partnera :

JACHT KLUBU MORSKIEGO JOSEPH CONRAD

REGATY SREBRNY DZWON jak to było:

Najpierw lało i mocno wiało a potem się wydmuchało

Pierwszy dzień regatowych zmagań III Regat Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego Bakista Cup (którego etapem są XXXVI REGATY SREBRNY DZWON 2015)  rozpoczął się od mocnego akcentu w postaci wiatru o sile 5-6 w skali Beauforta i fali do 2 metrów. W tej sytuacji próba rozpoczęcia wyścigu zakończyła się jego przełożeniem na godzinę 15.00. Żeglarze przyjęli to z pełnym zrozumieniem, w tych warunkach kotwiczenie i ustawianie boji linii mety to potencjalnie duże problemy i ewentualne awarie.

O godzinie 15.00 zgodnie z prognozą wiatr osłabł do 3-4 w skali Beauforta i rozpoczęliśmy dynamiczny wyścig. Najszybsze jachty płynęły z prędkościami rzędu 7 -9 węzłów. W tej sytuacji 16 milowa trasa do Dziwnowa pierwszemu na mecie jachtowi „Bryza 33” z kpt. Jackiem Romanowskim zajęła 2 godziny 19 minut.

Ostatni na mecie mieli już zupełnie inne warunki, po prostu flauta, wydmuchało się i już.

We wtorek 30.06.2015r., na redzie kołobrzeskiego portu odbyły się 36 Regaty „Srebrny Dzwon”.  Wyjątkowo dobra pogoda z wiatrem 2-3 w skali Beauforta z północnego zachodu sprzyjała tego dnia startującym załogom, dzięki czemu udało się rozegrać zaplanowany na ten dzień wyścig. Co warte podkreślenia, wśród startujących ekip znalazła się czołówka regatowców morskich z województwa zachodniopomorskiego. Wieczorem, o godz. 18:00 w Marinie Solnej w Kołobrzegu regaty zakończyły się ceremonią rozdania dyplomów, nagród i głównego trofeum, czyli srebrnych dzwonów. Nagrodę specjalną dla najszybszego jachtu ufundował również Prezydent Kołobrzegu pan Janusz Gromek, a przypadła ona załodze jachtu Antidotum z kpt. Marcinem Mrówczyńskim.

XXXVI REGATY SREBRNY DZWON WYNIKI

  • Kpt. Andrzejowi Sokołowskiemu oraz załodze Orson zdobycia „Srebrnego Dzwonu” w grupie ORC
  • Kpt. Marcinowi Mrówczyńskiemu oraz załodze Antidotum zdobycia „Srebrnego Dzwonu” w Grupie KWR

!!!Gratulujemy !!!

Regaty Srebrny Dzwon 2015

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy mogę bezpośrednio u Państwa kupić produkty?

Nie prowadzimy sprzedaży detalicznej. Nasze produkty można znaleźć w wielu sklepach w Polsce oraz za granicą. Nasi dystrybutorzy prowadzą sklepy stacjonarne oraz internetowe. Pełną listę dystrybutorów oraz kontakty można znaleźć na naszej stronie internetowej.

Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

Czy mogę rozcieńczyć antyfouling?

Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).

Wyjście
Przeiń na górę