Wyszukaj na stronie

Rekomendacja dla Sea-Line

Obiektywna rekomendacja dla marki Sea-Line na łamach Żagli – najstarszego polskiego magazynu dla wodniaków:

„Największym rynkowym graczem w segmencie chemii jachtowej jest Sea-Line Troton, który każdego roku zaskakuje nas nowymi produktami. W ofercie tej firmy znaleźć można wszystko, co jest potrzebne do naprawy jachtu i zadbania o niego. Są to polskie produkty najwyższej światowej jakości.”
Żagle nr 2/3 luty/marzec 2019, strona 12,  artykuł Dominika Życkiego i Stanisława Iwińskiego.

Rekomendacja dla Sea-Line

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy zawsze trzeba przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów?

Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

Dlaczego farba nie ma przyczepności?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
  • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
  • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
  • Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
  • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
  • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

  • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

  • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.
Wyjście
Przeiń na górę