Wyszukaj na stronie

Sea-Line dołącza do ICOMIA

Z  dumą informujemy iż dołączyliśmy do międzynarodowego stowarzyszenia ICOMIA jako członek wspierający.

ICOMIA to międzynarodowe stowarzyszenie handlowe reprezentujące światowy przemysł morski od 1966 roku. ICOMIA zrzesza izby przemysłu morskiego z całego świata w jednej globalnej organizacji i reprezentuje je na poziomie międzynarodowym, prezentując silny i zjednoczony głos w rozwiązywaniu problemów stojących przed branżą.

Głównym powodem, dla którego przystępujemy do ICOMII, jest fakt, że branża chemiczna, w której działamy, boryka się z dynamicznymi zmianami w przepisach unijnych i regulacjach poszczególnych krajów. Często dyrektywy są sprzeczne lub trudne do interpretacji. Mamy nadzieję, że przy wsparciu izby będziemy w stanie za nimi nadążyć i wyprzedzić je na tyle, aby zaoferować naszym klientom bezpieczny i zrównoważony produkt. Liczymy na synergię środowiska producentów farb jachtowych.

Więcej informacji tutaj:

http://www.icomia.org/

Sea-Line dołącza do ICOMIA

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba nie ma przyczepności?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
  • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
  • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
  • Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
  • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
  • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Wyjście
Przeiń na górę