Wyszukaj na stronie

System farb jachtowych 1K nowość

Marka Sea-Line®, dotychczas specjalizująca się w systemach dwukomponentowych (2K), wprowadza do oferty farby jednokomponentowe (1K). Proponowany system to najłatwiejsze w użyciu farby 1K.

Farby jednokomponentowe są zdecydowanie mniej wytrzymałe i odporne niż produkty 2K, jednak w hobbystycznych remontach i naprawach zyskują przewagę w łatwości użycia.

System farb jachtowych 1K nowość

system farb K

System farb 1K, to pakiet produktów jednokomponentowych, w którym znajduje się:

  • podkład Primer 1K Sea-Line
  • farby nawierzchniowe Topcoat 1K Sea-Line w 5 kolorach (biały, kremowy, niebieski, czerwony, czarny)
  • lakier bezbarwny Clear Coat 1K do drewna
  • uzupełniający linię rozcieńczalnik 1K Sea-Line

Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółowa ofertą farb 1K.

Karty techniczne i karty charakterystyki znajdują się w zakładce DO POBRANIA. Szczegółowe opisy każdej z nowości znajdują się w zakładce PRODUKTY. W przypadku pytań lub wątpliwości prosimy o kontakt info@sea-line.eu lub telefonicznie od poniedziałku do piątku w godzinach 8-16 pod numerem 94 35 316 79

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

Czy mogę użyć farb jachtowych do zbiornika z wodą pitną?

Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover
Wyjście
Przeiń na górę