Szpachlówka żelkotowa DRY FAST Nowości 2017

Przygotowanie do sezonu 2017 to nie tylko gama premier Sea-Line. Oprócz nowych pozycji w naszej ofercie pojawia się udoskonalona wersja szpachlówki żelkotowej – Szpachlówka żelkotowa DRY FAST.

Zapytacie Państwo czym różni się nowa szpachlówka od starej ?

Oto kilka zalet nowego produktu o nazwie „Szpachlówka żelkotowa DRY FAST” :

Wygodna aplikacja: utwardzacz jest w postaci pasty, a w starym produkcie utwardzacz był płynem
Szybkość naprawy: czas utwardzania to tylko 4 godziny gdzie w poprzednia wersja potrzebowała minimum 12 godzin
Dobranie koloru do uszkodzenia: szpachlówka dostępna jest w dwóch kolorach; RAL 9010 oraz RAL 9001
Więcej za mniej: nowa szpachlówka dostępna jest w pojemności 250 g, a poprzedni produkt 200 g

Cena szpachlówki żelkotowej DRY FAST :

RAL 9010 (SAP 11203) pojemność 250 g – orientacyjna cena brutto 49 zł
RAL 9001 (SAP 11296) pojemność 250 g- orientacyjna cena brutto 49 zł

Szpachlówka żelkotowa DRY FAST Nowości 2017

Zobacz również

Nowości Sea-Line 2024
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Odwiedź nas
Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Odwiedź nas
Wełna polerska w wersji premium – nowość 2023
Nowości w sezonie 2023 to rewelacyjna wełna polerska. Nowa biało – czarna wełna polerska w
Wełna polerska w wersji premium – nowość 2023

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Możliwe przyczyny

Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.