Troton wsparł studentów w budowie bolidu na zawody

Troton, właściciel marki Sea-Line, wsparł PGRacing Team. Produkty Troton pomogły zbudować bolid PGR-06, który wziął udział w konkursie FS Netherlands.

PGRacing Team jest zespołem studentów z Politechniki Gdańskiej, działającym w ramach Koła Naukowego „Mechanik”. Działalność drużyny rozpoczęła się w II połowie 2014 roku z inicjatywy grupy studentów ówczesnego Wydziału Mechanicznego Politechniki Gdańskiej. W ciągu 8 lat, w zespołowym warsztacie powstało 5 generacji pojazdów!

Celem studentów było zaprojektowanie oraz własnoręczne skonstruowanie prawdziwego bolidu, który wziął udział w najbardziej prestiżowych, motoryzacyjnych zawodach studenckich na świecie – Formula Student.

Troton wsparł studentów w budowie bolidu na zawody

Zobacz również

Nowości Sea-Line 2024

Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze

Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023

Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów

W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Odwiedź nas

Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.

Odwiedź nas
Wełna polerska w wersji premium – nowość 2023

Nowości w sezonie 2023 to rewelacyjna wełna polerska. Nowa biało – czarna wełna polerska w

Wełna polerska w wersji premium – nowość 2023

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Możliwe przyczyny

Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
Źle dobrane ciśnienie natrysku,
Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

Przeszlifować i spolerować ,
Wyszlifować i ponownie polakierować.

Możliwe przyczyny

Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).