W сезон 2015 се появяват още нови продукти в лакирничните аксесоари Sea-Line, които се присъединяват към предлаганите шпатловки, епоксидни грундове, полиуретанови бои и полиращи системи.
Новостите в лакирничните аксесоари включват четка PROFESSIONAL – специализирано инструмент за нанасяне на полиуретанови бои и гъстотел.
Новостите в лакирничните аксесоари включват четки, направени от смес от естествен и изкуствен косъм (50×50%), за нанасяне на всякакъв вид бои и лакове. Наличните широчини от 30, 50 и 70 мм ще ви позволят да подберете подходящия размер за повърхността на нанасяне.
Новостите в лакирничните аксесоари включват валяци изцяло от естествени материали. Свободният край, завършен закръглено, оставя повърхността без типичните за този инструмент петна от лак. Подходящите размери 100×25 мм и 150×35 мм ще ви позволят ергономична работа в зависимост от големината на повърхността.
Новостите в лакирничните аксесоари включват допълнителни аксесоари – дръжки, разбърквачка, съд.
За постигане на най-добрите резултати при извършване на ремонтни работи е необходимо не само да използвате добри бои и разредители, но също така да изберете подходящите инструменти за извършване на лакирни работи. Най-добрите инструменти за работа ще намерите в лакирничните аксесоари Sea-Line®.
Разширяваме нашето предложение, като въвеждаме два нови продукта, които ще предоставят на ентусиастите на лодките
Елате и се присъединете към нас на METS 2023. Споменатото изложение е най-доброто събитие за
Заповядайте при нас, без да излизате от дома. Сърдечно ви каним.
Новостите за сезон 2023 включват впечатляваща полираща вълна. Новата черно-бяла полираща вълна с премиум качество
Съществува възможност за разреждане на боята срещу омита, но не препоръчваме този процес поради риска от намаляване на ефективността на боята. В случай на необходимост от разреждане на боята срещу омита препоръчваме максимално разреждане в размер на 0-5% (обемно).
Не препоръчваме използването на универсални разредители. Използването на разредител с непознат състав може да доведе до загуба на сцепление, липса на подходящо разливане на боята и лакови дефекти.