Пасти за полиране на яхти нови 2017г

Възможни причини

• Недостатъчно почистване на повърхността преди нанасянето на боя,
• Неподходяща подготовка на бояджийските инструменти (четка, валяк),
• Извършване на работа на място, което е изложено на постоянен контакт с праха.

Как да предотвратим?

• Грижливо подготвяне на повърхността (шлайфане, почистване, обезмасляване),
• Подреждане на бояджийските инструменти преди употреба,
• Поддържане на подходяща чистота на работното място.

Как да премахнем?

• Шлайфане, почистване и повторно боядисване.

Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

Не се препоръчва нанасянето на бои 2К върху бои 1К. Боите 1К и 2К се различават в състава и характеристиките си, включително в твърдостта, химическата устойчивост и устойчивостта. Боите 1К са еднокомпонентни и се изсушават чрез изпарението на разтворителя, докато боите 2К са двукомпонентни и изискват утвърждаване чрез добавяне на утвърждаващ агент.

Приложението на бои 2К върху бои 1К може да доведе до непредвидими химически реакции и да доведе до нежелани последици като матиране, скъсване или обелване на боята. Затова винаги трябва да се прилагат боите според инструкциите на производителя и да не се смесват различни видове бои.