В априлско-майския брой на „Вятър“ ще намерите текст с насоки за предотвратяване и лечение на осмоза с помощта на продукти Sea-Line. Старата поговорка гласи, че е по-добре да се предотврати, отколкото да се лекува, затова горещо препоръчваме прочита не само на тези, които вече се борят с осмозата на корпуса.
В печатен вариант „Вятър“ можете да намерите в повечето магазини за яхти и в марините, а също така винаги онлайн на http://magazynwiatr.pl/archiwum/
Разширяваме нашето предложение, като въвеждаме два нови продукта, които ще предоставят на ентусиастите на лодките
Елате и се присъединете към нас на METS 2023. Споменатото изложение е най-доброто събитие за
Заповядайте при нас, без да излизате от дома. Сърдечно ви каним.
Новостите за сезон 2023 включват впечатляваща полираща вълна. Новата черно-бяла полираща вълна с премиум качество
Не се препоръчва нанасянето на бои 2К върху бои 1К. Боите 1К и 2К се различават в състава и характеристиките си, включително в твърдостта, химическата устойчивост и устойчивостта. Боите 1К са еднокомпонентни и се изсушават чрез изпарението на разтворителя, докато боите 2К са двукомпонентни и изискват утвърждаване чрез добавяне на утвърждаващ агент.
Приложението на бои 2К върху бои 1К може да доведе до непредвидими химически реакции и да доведе до нежелани последици като матиране, скъсване или обелване на боята. Затова винаги трябва да се прилагат боите според инструкциите на производителя и да не се смесват различни видове бои.
Да, може да се смесват полиуретанови бои Sea-Line. Важно е обаче да се спазват подходящите пропорции на основата, утвърдителя и разтворителя.
Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.