Remont на яхта Traper 300, отчет от Михаł Matulka, Ирландия: „По темата „ремонт на яхта Traper 300“ решихме да използваме продуктите на компания Sea-Line®.
Според мен, много важен елемент при избора на химикали, които искате да използвате за ремонта, е правилното подбиране на отделните слоеве за конкретния ремонт и повърхността, която се ремонтира (ламинат, стомана, дърво и т.н.).
Следващият показател е специализирана помощ относно добрата система.
С цялата отговорност мога да кажа, че техническата подкрепа по време на ремонта на яхтата (осигурена от Sea-Line®) е професионална и ненатрапчива, подкрепена от огромни теоретични и практични знания, а също така, много важно, имах осигурен отличен контакт на всеки етап от ремонта на яхтата.”
Ремонт на яхта Traper 300 – галерия снимки:
Ремонтирах испанската моторна лодка Ducauto caribe. „Разрязана на две, изчистена и направена според собствената ми
Благодарение на господин Збигнев получихме информация, че почистващите препарати Sea-Line са били използвани за почистване
Благодарим господин Войчех от Познаня за изпратената снимка от строежа. „При строежа на „DISCO VOLANTE“,
„Можеше да бъде по-добре, но съм доволен. Не беше лесно, защото работата беше легнала, свалени
Съществува възможност за разреждане на боята срещу омита, но не препоръчваме този процес поради риска от намаляване на ефективността на боята. В случай на необходимост от разреждане на боята срещу омита препоръчваме максимално разреждане в размер на 0-5% (обемно).
Не се препоръчва нанасянето на бои 2К върху бои 1К. Боите 1К и 2К се различават в състава и характеристиките си, включително в твърдостта, химическата устойчивост и устойчивостта. Боите 1К са еднокомпонентни и се изсушават чрез изпарението на разтворителя, докато боите 2К са двукомпонентни и изискват утвърждаване чрез добавяне на утвърждаващ агент.
Приложението на бои 2К върху бои 1К може да доведе до непредвидими химически реакции и да доведе до нежелани последици като матиране, скъсване или обелване на боята. Затова винаги трябва да се прилагат боите според инструкциите на производителя и да не се смесват различни видове бои.
Антиосмитовата боя Selfpolishing Sea-Line и HARD Sea-Line не се препоръчват за използване на алуминиеви повърхности. Те съдържат меден оксид, който при контакт с алуминий предизвиква галванична корозия. Специално за алуминий ви предлагаме боя срещу омита ALU-PLUS, която освен отлично сцепление с алуминий се отличава и с увеличена с 30% ефективност в сравнение с традиционните бои срещу омита.