Спрей полиестерен кит

Полиестерната спрей шпакловка за яхти се препоръчва като първично покритие и финално покритие, предназначено особено за приложение върху големи повърхности.

Везни	Код
1 kg	9071
10 kg	7504
25 kg	1192

Техническа информация

Метод на приложение

Пръскане: пневматично пръскане

Описание на продукта "Спрей полиестерен кит"

Двукомпонентен полиестерен филър спрей.
Препоръчва се за грундиране на корпуси, уякчени със стъклопласт и други стъклопластови повърхности.
За запълване на малки пукнатини и неравности преди боядисване.
Завършващ пласт за други полиестерни повърхности (маджун, филъри, ламинати).
Предходен пласт: епоксиден грунд Sea-Line, маджун, филъри, ламинати
Следващ пласт: епоксидни грундове, 1k Universal primer

Вид на повърхности	ламинира стъклопласт, дърво, стомана, алуминий
Място	над водолинията
Функция	Големи повърхности
Разредител	ДА: 0 – 10% (КОД: 7934)
Теоретична покривност за 1 литър	5 m² (за 135µm)
Време за работа със сместа 20°C	20 минути
Време за втвърдяване 20°C	3 ч
Цвят	Светлосив

Също така проверете

Епоксиден пълнител Универсален
Епоксидните шпакловки са преди всичко единствените препоръчани съединения за използване на части от корпуса, постоянно
Епоксиден пълнител Универсален
Яхтен епоксиден кит със стъклофибър
Епоксидните шпакловки, включително шпакловката със стъклени влакна, са основно единствените съединения, които наистина се препоръчват
Яхтен епоксиден кит със стъклофибър
Лека епоксидна шпакловка за яхта
Епоксидните шпакловки са основно единствените съединения, които наистина се препоръчват за използване както над, така
Лека епоксидна шпакловка за яхта

Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

Да, може да се смесват полиуретанови бои Sea-Line. Важно е обаче да се спазват подходящите пропорции на основата, утвърдителя и разтворителя.

Възможни причини

Прекалено тънък слой противопоростна боя,
Избиране на неподходящ антифаулинг за типа лодка/яхта,
Разреждане на противопоростната боя,
Неподходящо подготвяне на повърхността преди нанасянето на антифаулинг.

Как да предотвратим?

Нанасяйте подходящата дебелина на боята, която производителят препоръчва,
Избирайте антифаулинг, предназначен за вида лодка/яхта и подходящ за типа на водоема,
Не разреждайте противопоростните бои, за да не намалите ефективността им,
Внимателно и добре подгответе повърхността.

Как да премахнем?

Шлифоване на мокро, нанесете нови слоеве противопоростна боя.
С помощта на C1 средство за премахване на обвивки и нараства.

Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.