Wyszukaj na stronie

Яхтен епоксиден кит със стъклофибър

Епоксидните шпакловки, включително шпакловката със стъклени влакна, са основно единствените съединения, които наистина се препоръчват за използване както над, така и под водната линия.

Без съмнение, те могат също да бъдат нанасяни на части от корпуса, постоянно потопени във вода. Накратко, те могат да бъдат използвани както за ламинат, дърво, стомана, така и алуминий.

ВезниКод
750 g12204
7,5 kg12290
Яхтен епоксиден кит със стъклофибър

Описание на продукта "Яхтен епоксиден кит със стъклофибър"

  • Епоксидният филър със стъклопластови влакна е много надежден и може да бъде полаган на много дебели пластове.
  • Комбинацията от олекотения компонент А с компонент В позволява полагането на много дебели пластове без дефекти и повреди по корпуса.
  • Препоръчва се за дълбоки дупки и завършващо лепене при процеса на ремонт на лодки.
  • Поправка на дълбоки дефекти, причинени от въздействието на осмозата.
  • За поправка на щети, пукнатини и одрасквания по кила, перото на руля и други структурни елементи с голямо натоварване.
  • Лесен за смесване и полагане.
  • Кутиите са с обем, достатъчен за смесване на компонентите.
  • Предимството на този маджун е увеличената якост и най-висока сила на слепване.
  • Части по тегло (g): 100:50
  • Части по обем: (ml): 2:1
  • Предходен пласт: епоксиден грунд Sea-Line®, двукомпонентни бои
  • Следващ пласт: епоксидни грундове, 1k Universal primer, бои антифаулинг.

Яхтен епоксиден кит със стъклофибър - видео с инструкции

Основна информация

Вид на повърхностиламинира стъклопласт, дърво, стомана, алуминий
Мястопод и над водолинията
ФункцияДебели пластове, дълбоки дупки и последно слепване
Време за работа със сместа 20°C50 минути
Време за втвърдяване 20°C16 ч
ЦвятСветлосив

Имате въпроси относно продукта - Яхтен епоксиден кит със стъклофибър

    Също така проверете

    Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

    Мога ли да боядисам дъното на лодката с полиуретанова боя?

    Да, можете да боядисате дъното на лодката с полиуретанова боя поради високата й механична устойчивост. Препоръчваме това решение, когато лодката не е във вода за продължителен период и не е изложена на нарастване на водорасли.

    Защо смолата не се втвърдява?

    Възможни причини:

    • Твърде ниска околна температура,
    • Неправилни пропорции при смесването на съставките, базата и уплътнителя,
    • Смесване на две съставки (база и уплътнител) от различни производители.

    Как да се предотврати:

    • Избиране на подходящи пропорции на съставките по тегло или обем,
    • При планиране на работата да се вземе предвид температурата през целия процес на уплътняване,
    • Добре да се размесят продуктите и да се отстранят въздушните мехурчета от сместа.

    Как да се премахне:

    • Неутвърдената маса изисква пълно премахване от повърхността.

    Защо се образуват петна?

    Можливі причини

    • Неправильна в’язкість і техніка розпилення,
    • Недотримання відповідного часу випаровування і правильної товщини шарів,
    • Неправильно підібраний тиск розпилення,
    • Занадто низька температура лаку, підкладки або приміщення,
    • Неправильний розчинник або затверджувач.

    Як запобігти?

    • Дотримуватися вказаних у технічному описі методів нанесення,
    • Використовувати ефективні розпилювачі,
    • Обігрівати об’єкт і матеріал до кімнатної температури 20°C,
    • Вибрати вірні пропорції затверджувача і розчинника.

    Як виправити?

    • Шліфувати і полірувати,
    • Провести шліфування і знову покрити лаком.
    Wyjście
    Przeiń na górę